Sofortige Wirkung oder langsamer Aufbau? Neweys Rolle bei Aston Martin spaltet Experten
11. September – Zwei bekannte Formel-1-Persönlichkeiten sind sich uneinig darüber, wie schnell Adrian Newey bei Aston Martin einen großen Einfluss haben kann.
Christian Horner betonte kürzlich, dass der berühmteste technische Kopf des Sports zwar seinen aktiven Dienst bei Red Bull vor einigen Monaten war seine Abwesenheit keine Erklärung für den Verlust der Dominanz der Mannschaft.
"Der Beitrag eines einzelnen Mannes könnte nie so schnell so dramatisch sein", sagte der Red Bull Team Chef.
Und jetzt, da Newey einen Vertrag bei Aston Martin unterschrieben hat und Anfang März nächsten Jahres Vollzeit anfangen wird, warnt sein Ingenieurskollege Toni Cuquerella, dass das in Silverstone ansässige Team nicht mit einem sofortigen Schub rechnen könne.
"Wenn Newey reinkommt", sagte der ehemalige Ferrari und BMW-Ingenieur sagte DAZN, „ich glaube nicht, dass es unmittelbare Auswirkungen haben wird.
"Der Newey Aston Martin, möglicherweise das Auto von 2026, wird ein Hybrid aus dem alten Team und dem Newey-Team sein", fügte Cuquerella hinzu. "Das Auto von 2027 wird das erste echte Newey-Auto sein."
Allerdings früherer F1-Treiber Ralf Schumacher ist völlig anderer Meinung. Tatsächlich glaubt der Deutsche, dass Newey fast sofort Wirkung zeigen wird – und zwar sogar noch bevor er offiziell mit der Arbeit beginnt.
Und das, obwohl die Autos von 2024 und 2025 zumindest vom Design her überhaupt nichts mit Newey zu tun haben werden.
„Ich bin sehr, sehr sicher, dass er, auch wenn er offiziell erst nächstes Jahr antritt, Aston Martin wird schon im nächsten Jahr einen wundersamen Sprung machen. Und vielleicht sogar noch bis Ende dieses Jahres", sagte Schumacher gegenüber Sky Deutschland.
"Adrian ist vom Erfolg verwöhnt", fügte er hinzu, "aber er ist auch dafür bekannt, diesen zu garantieren. Das muss jetzt natürlich sein Ziel sein. Und dafür hat er bei Aston Martin alles, was er braucht."
Schumacher glaubt, Newey habe die Lust am Verbleib in der Red Bull als Anfang des Jahres interne Unruhen in der Führung an die Öffentlichkeit drangen.
"Newey braucht bestimmte Bedingungen, um seine Arbeit machen zu können", sagte der sechsfache Grand-Prix-Sieger, der den Ingenieur gut kennt und sogar abseits der Rennstrecke Zeit mit dem 6-Jährigen und Neweys neuem "Manager" Eddie Jordan verbringt.
„Er muss sich wohlfühlen, er muss absolutes Vertrauen haben. Er will einfach nur Motorsport machen“, sagte Schumacher.
„Er möchte begeisterte Menschen um sich haben, die keine Empfindlichkeiten haben, sondern nur ein Ziel – schnelle Autos zu bauen und Rennen zu gewinnen.“
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