8. Juli – Das schlagen zwei prominente Formel-1-Persönlichkeiten vor Spa-Francorchamps installiert eine Schikane im Stil von 1994 nach dem tödlichen Unfall des Formel-Junioren Dilano van 't Hoff am vergangenen Wochenende.

Die Formel 1 wird Ende dieses Monats ihren GP von Belgien auf der legendären Rennstrecke ausrichten, da einige dringende Sicherheitsänderungen fordern.

„Darüber kann man nichts erkennen hill bei schlechtem Wetter", sagte der siebenmalige Weltmeister Lewis Hamilton.

„Das ist jetzt schon zweimal passiert, also müssen wir unbedingt einen Schritt machen.“

Ehemaliger F1-Treiber Ralf Schumacher denkt an eine Lösung, die der von Spa in der Folge eingeführten ähnelt Ayrton Sennas Der Tod im Jahr 1994 könnte funktionieren.

Dann bremsten die Fahrer für eine langsame Schikane, anstatt durch die tückische Eau Rouge zu rasen.

„Jetzt fliegst du mit fast 300 blind den Berg hinauf“, sagte Schumacher gegenüber der Auto Bild. „Wenn jemand auf der Fahrlinie sitzt, kann man nicht mehr reagieren.“

Er glaubt, dass eine Schikane im Stil von 1994 nun im Jahr 2023 wieder funktionieren könnte.

„Sie würden es wieder vor Eau Rouge stellen“, sagte Ersterer Williams und Toyota Treiber. „Dadurch sinkt die Geschwindigkeit und damit die Gefahr eines Frontalcrashs bei hohen Geschwindigkeiten drastisch.“

Ein weiterer Befürworter der umstrittenen Schikanenlösung ist aktuell Alfa Romeo Fahrer Guanyu-Zhou, der zugibt, dass er sich immer noch nicht dazu durchringen kann, sich die Wiederholung seines furchterregenden Aufpralls mit dem Kopf nach unten anzusehen Silverstone vor einem Jahr.

„Ich habe es mir einmal im medizinischen Zentrum angeschaut“, sagte der Chinese, „weil ich wissen wollte, warum ich mich umgedreht habe.“

„Wenn ich jetzt eine Wiederholung davon sehe, schalte ich den Bildschirm aus, weil es beängstigend ist, dorthin zurückzukehren. Ich versuche, nicht darüber nachzudenken“, fügte Zhou hinzu.

Daher ist es keine Überraschung, dass er glaubt, dass eine neue Schikane in Spa funktionieren könnte.

„Meiner Meinung nach muss sich das Layout ändern“, sagte der 24-Jährige im Vorfeld Britischer GP.

„Ich habe dort 2019 einen Freund von mir verloren, Anthoine (Hubert), also tut es dort irgendwie weh. Es ist auf jeden Fall eine ikonische Ecke, aber nur zur Sicherheit haben wir in der Vergangenheit zu viele Leben verloren und ich denke, es ist an der Zeit.“ .

„Ich glaube, ich habe einige Videos von 1994 gesehen – als es eine langsame kleine Schikane gab“, erinnerte sich Zhou. „Ich glaube, das ist der richtige Weg.“


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2 F1 Fan Kommentare zu “Sicherheitsdringlichkeit: F1-Zahlen drängen auf Schikane im Stil von 1994 in Spa-Francorchamps"

  1. Jere Jyrälä

    Der jüngste tödliche Unfall hatte nichts mit der Rennstrecke zu tun und auch sonst kann ich Ralf und Zhou nur widersprechen, wenn es darum geht, eine künstliche Schikane wieder einzuführen, was übertriebener Kunstgriff wäre.

  2. smokey

    Die Realität ist, wie Eintrittskarten und Boxenausweise zeigen: „Motorsport ist gefährlich“! Spa ist wahrscheinlich eines der schönstenhallspannende Rennstrecken und Eau Rouge, die anspruchsvollste Kurve der Welt. Es sortiert die besten Fahrer aus den Mitläufern aus.
    Ich meine, F1-Fahrer sind angeblich, wie uns die Kommentatoren Woche für Woche sagen, die besten Fahrer der Welt. Wenn Sie alle anspruchsvollen Teile einer Rennstrecke absolvieren, kann Tante Mary in ihrem Reliant Robin antreten!
    Jeder Fahrer eines Rennwagens, egal welcher Kategorie, weiß, dass die Möglichkeit besteht, dass er während des Rennens einen Unfall erleidet und sich verletzt, möglicherweise sogar tödlich, weil er an der Grenze seiner Fähigkeiten und der Leistungsfähigkeit seines Autos fährt . Wenn wir alle c verdummenhallEnge Kurven und anspruchsvolle Streckenabschnitte geben den Fahrern keine Gelegenheit, ihr überlegenes Können unter Beweis zu stellen.
    Sicherlich möchte niemand, dass Autofahrer einen Unfall haben, und niemand möchte, dass ein Fahrer in irgendeiner Weise verletzt wird. Die nackte Realität ist jedoch, dass Motorsport gefährlich ist und jeder, der ein Auto fährt, dies tut, weil er die Gefahr akzeptierthallGefahren, denen sie während eines Rennens ausgesetzt sind. Das ist es, was Rennfahrer dazu inspiriert, konkurrenzfähig zu sein.
    Wenn Sie alle Gefahren beseitigen möchten, würden wir sie alle mit Kinderkarts fahren lassen und nicht schneller als 5 Meilen pro Stunde fahren!

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