21. November - Robert Shwartzman ist kein russischer Fahrer mehr, laut dem ehemaligen Haas Rennfahrer Nikita Mazepin.

Als der Konflikt zwischen der Ukraine und Russland ausbrach, wurden Mazepin und die Marke Uralkali seines Vaters, eines Milliardärs, aus dem Haas und faktisch aus der Formel 1 verbannt.

Da sein russischer Landsmann Shwartzman, der wie Mazepin 25 Jahre alt ist, jedoch in Israel geboren wurde, wechselte er einfach seine Rennlizenz von der russischen auf die israelische und setzte seine Motorsportkarriere fort.

Shwartzman verlässt nun seine Rolle als Ferrari Test- und Ersatzfahrer, der 2025 für das neue italienische Team Prema in der wichtigsten US-amerikanischen Indycar-Serie fahren wird.

Mazepin sagt, er habe sein Recht aufgegeben, als russischer Fahrer bezeichnet zu werden.

"Leider kann ich Shwartzman nicht als unseren Fahrer bezeichnen, da er seine Wahl getroffen hat und nun für ein anderes Land antritt", sagte er dem russischen Fachportal autosport.com.ru.

"Wenn Sie mich nach israelischen Fahrern fragen würden, würde ich über ihn sprechen. Was russische Fahrer betrifft, so ist die Zahl der herausragenden Russen derzeit auf ihrem Höhepunkt."

Er glaubt tatsächlich, wenn F1 und wenn sich Russland wieder eine weite Welt öffnet, würden viele Russen in allen möglichen internationalen Kategorien Erfolg haben.

„Sind unsere Athleten bereit, die Besten im weltweiten Motorsport zu werden?“, fragte Mazepin rhetorisch. „Auf jeden Fall ja.“

„Ist die Weltgemeinschaft dazu bereit und werden die politischen Regulierungsbehörden es ihnen erlauben? Meiner Meinung nach ist dies derzeit leider nicht der Fall“, schloss er.


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