Die Teams und Fahrer haben möglicherweise einen Sprung von 8,000 Kilometern gemacht Suzuka nach Sotschi, aber Jules Bianchi bleibt in den Köpfen der gesamten F1-Welt.

Wie es bei F1-Legende war und ist Michael Schumacher, Protagonisten und Experten wenden sich nun den Meinungen externer Experten zu, um mehr über die Lage des talentierten 25-jährigen Franzosen zu erfahren.

Seine Familie bestätigte am späten Dienstag, dass Bianchi eine "diffuse axonale Verletzung" erlitt, als er bei Nässe auf ein Bergungsfahrzeug traf Japanischer Grand Prix am Sonntag.

"Ich hoffe, sie verstehen, wie dankbar wir für ihren Mut sind, durch eine einfache, ehrliche Pressemitteilung mit uns zu sprechen", schrieb der ehemalige F1-Arzt Gary Hartstein in seinem Blog.

Hartstein war ein Kritiker der Art und Weise, wie Familie und Management von Schumacher seine Legionen von Fans im Wesentlichen im Dunkeln über seine Hirnverletzung gehalten haben.

Nichtsdestotrotz haben die Nachrichten des Bianchi-Lagers am Dienstag heftige Spekulationen ausgelöst, was es wirklich bedeutet.

Der Gesundheitsberater der französischen Nachrichtenagentur BFMTV, Alain Ducardonnet, sagte, die Tatsache, dass die Familie mit dem Namen diffuse axonale Verletzung "nicht das ist, was wir uns erhofft hatten".

"Jetzt müssen wir also endlos warten, bis diese Läsionen verheilt sind und vor allem, wenn sie irreversible Konsequenzen haben werden", fügte er hinzu.

Einige von Bianchis Anhängern haben sich in den Nachrichten darüber getröstet Ferrari Professor Gerard Saillant, ein FIA-assoziierter Arzt, der auch eng mit Schumacher und FIA-Präsident Jean Todt verbunden ist, wurde in das Mie-Krankenhaus geschickt.

Auf die Frage, was er für Bianchi tun könne, sagte Hartstein zu 20minutes.fr: "Nichts.

"Ich denke, er ist viel mehr für moralische Unterstützung da, weil er nach seinem (Bianchis) schweren Unfall bei GP2010 in Ungarn auch bei 2 dabei war.

"Er (Saillant) hat jahrelang keine Operation durchgeführt und ist auf Verletzungen der Wirbelsäule spezialisiert", fügte Hartstein hinzu.

Die Situation von Bianchi hat auch wilde Berichte über die Auswirkungen auf die Formel 1 ausgelöst, einschließlich der Notwendigkeit von Regeländerungen und möglicherweise sogar von Dächern oder Überdachungen über den Köpfen der Fahrer.

Hartstein sagte: "Die Tatsache, dass Bianchi noch lebt, zeigt, wie sicher F1 heute ist.

"Ich denke, die Formel 1 hat einen extrem hohen Sicherheitsstandard erreicht. Aber es ist klar, dass alles immer besser sein kann."

Mika Hakkinen, der bei einem Unfall in Adelaide in 1995 beinahe gestorben wäre, sagte nach Bianchis Unfall, dass das Bedecken der Cockpits nicht ausgeschlossen werden sollte.

"Wenn es Leben retten kann, sollten wir nach einer Option suchen, die das Risiko weiter verringert", sagte der Doppelweltmeister dem österreichischen Sender Servus TV.

Inzwischen berichtet Speed ​​Week, dass Gerüchte japanischer Behörden Teile von beschlagnahmt haben MarussiaDie Ausrüstung, bevor die Mannschaft nach Russland reisen konnte, stimmt nicht.

Es gibt jedoch keine Informationen darüber, wie das Team den Grand Prix dieses Wochenendes in Sotschi nur wenige Tage nach dem Sturz von Bianchi in Angriff nehmen wird.


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