Feb.27 - Mick Schumacher Möglicherweise ist es wahrscheinlicher, a zu testen McLaren dieses Jahr eher als ein Alpine oder Mercedes.

Das Vorherige Haas Der Rennfahrer ist im Jahr 1 wieder offizieller Mercedes F2024-Reservefahrer, wird aber auch auf die Rennstrecke zurückkehren – Alpines Le-Mans-taugliches Hypercar für die Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Alpine-Chef Bruno Famin hat jedoch die Wahrscheinlichkeit von F1-Tests für den 24-jährigen Deutschen im Jahr 2024 heruntergespielt.

„Das würde überhaupt nicht funktionieren“, sagte er. „Mit Jack Doohan haben wir bereits einen Reservefahrer. Mick ist der F1-Reservefahrer von Mercedes.“

Mercedes Trainer Toto Wolff hat jedoch einen neuen Favoriten, den es zu gewinnen gilt: Kimi Antonelli, der, obwohl er noch 17 Jahre alt ist, als Spitzenkandidat für seinen Nachfolger gilt Lewis Hamilton im nächsten Jahr.

Trotz der Testbeschränkungen in der Formel 1 dürfen Teams zwei Jahre alte Autos einsetzen, was bedeutet, dass Antonelli später in diesem Jahr an einem umfangreichen Programm mit dem 2022er-Auto von Mercedes teilnehmen wird.

„Das wird erst im Spätsommer passieren“, erklärte Wolff und verwies darauf, dass die Fahrer ihre Pflicht nicht bekommen können FIA Superlizenz bis zum 18. Lebensjahr.

„Aber wir werden ein großes Testprogramm mit ihm machen und dann schauen, ob er für 2025 oder 2026 bereit ist. Oder es ergibt sich eine andere Situation“, sagte Wolff.

„Der Markt mit aktuellen Fahrern ist auch unglaublich stark, weil wirklich starke Leute zur Verfügung stehen. Wir schauen uns das an und nach Melbourne wird es eine erste Einschätzung geben“, sagte er gegenüber Sport am Sonntag.

Was Schumacher betrifft, so gibt er sein F1-Team nicht auf und arbeitet in seinem neuen Alpine-WEC-Vertrag darauf hin, dass er aus diesem Programm aussteigen kann, wenn sich eine Gelegenheit ergibt.

„Es wurde vereinbart, dass ich bei Bedarf und Möglichkeit in der Formel 1 fahren werde“, sagte er gegenüber der Nachrichtenagentur SID.

„Ich verfolge alles sehr genau, aber letztendlich kann ich mich nur noch einmal für eine weiterempfehlen.“ Cockpit mit guter Leistung.“

Auch wenn die Tür zum F1-Test offenbar geschlossen wurde Alpine und Mercedes, ein weiterer bleibt offen – bei McLaren, der dieses Jahr ebenfalls ein Auto der Spezifikation 2022 zu Testzwecken einsetzen wird.

„Wenn Mick wieder Kilometer braucht, um sich an die Formel 1 zu gewöhnen, können wir ihm ein Auto anbieten“, McLaren CEO Zak Brown sagte gegenüber Auto Motor und Sport. „Wir arbeiten eng mit Mercedes zusammen.“


✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an:

Was ist deine Meinung zu F1-Fans?

E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Pflichtfelder sind MIT * gekennzeichnet. *

Bitte folgen Sie unseren Richtlinien für das Kommentieren.