Sainz verrät das Frustrierendste aus seiner Zeit bei Ferrari
Okt.14 - Carlos Sainz hat das bisher „Frustrierendste“ über seine Zeit bei Ferrari enthüllt.
Der Spanier gibt zu, dass er in diesem Jahr zunächst als sein Teamkollege Probleme hatte Charles Leclerc beeindruckt im 2022er Auto.
Aber sobald Sainz auf Touren kam, sagt er, war er sogar bestürzt Ferrari Unterstützer forderten seinen Abstieg auf den Status „Nummer 2“.
"Ich kann verstehen, dass Charles nach den ersten paar Rennen sowohl im Qualifying als auch im Renntempo eindeutig einen Schritt voraus war", sagte er AS Zeitung.
„Aber in der Mitte der Saison habe ich mich sehr verbessert. Ich fing an, mehr in den Kampf einzusteigen, und es war irgendwie frustrierend, weil es so aussah, als wollten mich einige Leute dort nicht haben.
„Ich wurde dafür kritisiert, nicht dort zu sein, und als ich anfing, dort zu sein, fragten sich einige, was ich im Voraus tat, und dachten, ich sollte Charles alles gewinnen lassen.
"Es war frustrierend, besonders von der Presse. Glücklicherweise achte ich nicht zu sehr darauf, was gesagt wird", fügte Sainz hinzu.
Der 28-Jährige sagte, dass trotz der offensichtlichen Fahrerhierarchien von Ferrari in der Vergangenheit das aktuelle Management entschlossen sei, zwei starke Fahrer in die Autos zu setzen.
"Mattia (Binotto) und das Team erkennen an, dass dies eine unserer Stärken ist", sagte Sainz.
„Aber es ist klar, dass es einige Leute gab, die Ferrari folgten und nicht wollten, dass es zwei Fahrer gibt. Vielleicht ist das aber eine Frage für andere, weil ich überzeugt bin, dass das Beste für das Team ist, zwei Fahrer so nah wie möglich zu haben.“ miteinander möglich."
Schließlich wurde Sainz gefragt, ob Red Bull or Max Verstappen sollten in diesem Jahr den Löwenanteil der Anerkennung für ihre Dominanz erhalten.
„Es ist das Auto, es ist der Fahrer, es ist das Team, es ist die Strategie, es sind die Boxenstopps“, antwortete er.
"Sie fahren so viele Rennen, ohne einen Fehler zu machen - sie machen die Dinge perfekt. Wenn Max ausfällt oder sich dreht, können sie es außerdem schnell lösen.
"Das ist der Unterschied und der Grund, warum sie dominieren."
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Wow, jetzt verstehe ich es endlich!!! Um in der F1 zu gewinnen, braucht man einen guten Fahrer und ein gutes Auto und gute Boxenstopps und sich schnell von Drehern zu erholen, schätze ich, anstatt im Regen in die Mauer zu fahren, solche Sachen ...
Meine Güte, und die ganze Zeit lag ich falsch..... Sainz macht das Verlieren so einfach zu verstehen.
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