Red Bull verweigert abgehend Vettel jetzt "Nummer 2"
Sebastian Vettel wird nicht von marginalisiert werden Red Bull Trotz der Schockierung des Teams mit seiner plötzlichen Abfahrt in der letzten Woche in Japan.
Das ist der Anspruch von Teamchef Dr Helmut Marko, der bereits Ansprüche verteidigt FerrariDeutschsprachige wurden während des Suzuka-Rennens in zweiter Klasse behandelt.
Vor seiner überraschenden Nachricht vom letzten Samstag Red Bull hatte darauf bestanden, dass der amtierende Vierfach-Weltmeister Vettel nicht Opfer von "Team-Befehlen" werden würde, um seinen Teamkollegen mit Titelkämpfen zu unterstützen Daniel Ricciardo in den letzten Rennen von 2014.
Aber dann kam Freitag.
"Es gab schon einige Anzeichen", sagte Marko am Montag dem österreichischen Servus TV. "Es tut ihm leid, dass es völlig ohne Vorwarnung passiert ist, aber es hat mich nicht überrascht.
"Ich habe mich am Freitag in Suzuka an Sebastian gewandt, weil ich bemerkt habe, dass etwas nicht stimmt", verriet er. "Wir haben dann zu Abend gegessen und er hat mir gesagt, dass er uns verlassen wird."
Marko besteht darauf, dass er mit Vettel "noch befreundet" ist, aber es stimmt auch, dass der 27-Jährige zur elften Stunde in seinem Vertrag eine Fluchtklausel auslöste.
Deutschlands Auto Bild berichtete, dass das erste Zeichen von Vettels neuer Rolle als abfahrender 'Nummer 2'-Fahrer die Tatsache sei, dass seine Pit-Strategie in Japan ihn gegenüber Ricciardo scheinbar benachteiligte.
"Das ist nicht wahr!" Rief Marko aus.
"Wir haben Sebastian gefragt, ob er für den Endspurt neue Reifen gewinnen möchte, und er wollte das Risiko eingehen.
"Wir hatten angenommen, dass er mit den neuen Reifen in Rosberg sogar einen Riss bekommen könnte, aber das hat nichts mit Diskriminierung zu tun! Bei uns gibt es keine Teamaufträge.
"Wir bleiben fair und sportlich, das ist unsere Philosophie", betonte er.
Marko erklärte auch warum Fernando Alonso wurde nie als Ersatz für 2015 von Vettel betrachtet. Red Bull hat stattdessen gewählt, um das zu fördern Toro Rosso Anfänger Daniil Kvyat.
"Alonso wäre die sicherste Karte gewesen", sagte der Österreicher gegenüber Auto Motor und Sport, "aber das passt nicht dazu Red Bull.
"Es würde unser Juniorprogramm absurd machen."
Der Australier Ricciardo unterstützte auch die Beförderung des russischen Kvyat.
"Alonso könnte die logische Wahl gewesen sein", stimmte er zu, "aber Red Bull ging ein ähnliches Risiko mit mir und es hat sich ausgezahlt.
"Kvyat ist auch die billigere Lösung", grinste Ricciardo, "so hoffnungsvoll Red Bull steckt das eingesparte Geld ins Auto. "
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