Pirelli-Chef sagt, die Autos des nächsten Jahres seien "nicht viel langsamer" als jetzt
4. November - Mario Isola hat Berichte bestätigt, dass die Autos von 2022 "nicht viel langsamer sein werden" als das blitzschnelle Feld dieser Saison.
Zuvor gab es Befürchtungen, dass die neuen Regeln, die Rennen und Überholmanöver fördern sollen, bis zu fünf Sekunden oder mehr langsamer sein würden als die Autos von 2021.
"Die Erwartung war, dass die neuen Autos zwei bis drei Sekunden langsamer sind als die aktuellen", sagte Isola, Chef des Formel-1-Reifenlieferanten Pirelli, gegenüber Auto Motor und Sport.
"Im Laufe der Zeit wurden die Simulationen des Teams immer zuverlässiger. Jetzt ist die Vorhersage, dass die neuen Autos nicht viel langsamer werden."
Ein großes Problem dabei ist jedoch, dass Pirellis Tests auf der Strecke zur Entwicklung der neuen 18-Zoll-Reifen für 2022 mit vom Team gelieferten Mule-Autos durchgeführt wurden, um ein Zeitdefizit von bis zu fünf Sekunden zu simulieren.
"Die Mule-Autos von 2016 bis 2017 waren auch fünf Sekunden langsamer als die tatsächlichen Autos, daher gehen wir im Allgemeinen einen konservativeren Ansatz ein und gehen davon aus, dass die Autos des nächsten Jahres schneller sein werden", sagte Isola.
"Wir müssen auch einkalkulieren, dass sich die Autos weiterentwickeln werden. Zwischen Saisonstart und Saisonende könnten zwei Sekunden Vorsprung liegen."
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