Apr.20 - Sergio Perez gibt offen zu, dass er auf eine Vertragsverlängerung um mehr als ein Jahr drängt Red Bull Rennsport.

Die „Dummheitssaison“ 2025 geht jetzt in einem ungewöhnlich frühen Zeitpunkt der neuen Saison in rasantem Tempo voran – sowohl weil so viele Fahrer keinen Vertrag mehr haben, als auch wegen der drohenden Regelrevolution für 2026.

Carlos Sainz ist heute eine führende Figur in der Dynamik des Marktes, nicht nur verbunden mit Red Bull sondern auch der Sitz, der von dem Mercedes-Fahrer frei geworden ist, der ihn ersetzt Ferrari nächstes Jahr, Lewis Hamilton.

Toto Wolff gibt zu, dass er versucht, die Dynamik der schlechten Saison zu bremsen.

„Wir machen einfach unser Tempo“, sagte der Mercedes-Chef und Miteigentümer gegenüber Sky Deutschland in Shanghai.

Hamiltons frühe Ankündigung habe Wolff überrascht, „und jetzt will ich genau das Gegenteil, wenn es um die Entscheidung im nächsten Jahr geht“.

„Carlos macht einen tollen Job“, gibt der Österreicher zu. „Dazu gibt es nichts zu sagen. Er ist also einer, den wir berücksichtigen.“

Ein Spitzenkandidat für den Ersatz von Hamilton ist Wolffs 17-jähriger Schützling Andrea „Kimi“ Antonelli, der Mercedes die Freiheit gibt, zu sehen, ob das gelingt Red Bull Der Machtkampf verschärft sich wieder soweit Max Verstappen flieht.

„Es ist sehr ernst“, sagte Jack Plooij, ein Experte von Ziggo Sport. „Das liegt an James (Jim) Ratcliffe“, fügte er hinzu und bezog sich dabei auf Wolffs Mitaktionär von einem Drittel bei Mercedes.

„Er steckt dahinter und hat gesagt: ‚Tue alles, um Max in unser Team zu holen.“ Der Milliardär Ratcliffe leitet auch Mercedes-Titelsponsor Ineos.

„Es gibt ein Team in der Geschichte der Formel 1, das den Übergang zu neuen Motoren immer am besten gemeistert hat – Mercedes“, fügte Plooij hinzu. „Wenn sie Verstappen zeigen können, dass sie aus einem Motor eine Bombe machen, wird sich Max dann 2026 für den besten Motor entscheiden?“

Der 29-jährige Sainz könnte daher als Außenseiter angesehen werden Mercedes Sitz.

„Audi macht ihm ein Angebot“, sagte der Weltmeister von 2016 Nico Rosberg sagte in China, „aber dann wird er nächstes Jahr keine Chance mehr haben, ganz vorne dabei zu sein.“ Das Team (Sauber) wird dann nicht einmal Audi sein.

„Und neben Verstappen zu fahren macht ihm keinen Spaß.“ Red Bull„, fügte er hinzu. „Ich glaube nicht, dass er jemals wieder akzeptieren wird, Fahrer Nummer 2 zu werden.“

Verstappen geht Red Bull Ein vorzeitiger Wechsel ist jedoch ebenfalls unwahrscheinlich – weshalb sein aktueller Teamkollege Perez mit ziemlicher Sicherheit zumindest für 2025 sicher erscheint.

Der Mexikaner drängt jedoch auf einen Vertrag mit mindestens zwei Jahren Laufzeit.

„Ich denke, das macht sehr viel Sinn“, sagte Perez ESPN Mexiko. „Ich glaube nicht, dass es Sinn macht, einen Fahrer für ein Jahr einzustellen und dann ändern sich alle Regeln für 2026, oder?

„Vor allem, weil es im nächsten Jahr, in der Mitte des Jahres, viel Entwicklung geben wird und es daher wichtig ist, Teil eines langfristigen Projekts zu sein.“

Schließlich Red BullDr Helmut Marko bestätigt das im Wesentlichen Sebastian Vettel möchte nächstes Jahr aus dem Ruhestand zurückkehren, hat aber Probleme, einen Sitzplatz zu bekommen.

„Ich denke, er will es, wenn er die Chance sieht, irgendwo ein Topauto zu bekommen“, sagte er in Shanghai. „Dann ist er bereit dafür.

„Das Problem ist, dass er seit über einem Jahr nicht mehr im Kader ist und es nicht mehr so ​​viele Spitzenplätze gibt.“


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2 F1 Fan Kommentare zu “Perez strebt eine mehrjährige Amtszeit an Red Bull Deal inmitten der F1-Vertragswelle"

  1. Jere Jyrälä

    Marko irrt sich in Bezug auf Seb, da er definitiv nicht die Absicht oder den Versuch hat, zurückzukehren, was er bereits einige Male deutlich gemacht hat.

  2. Shroppyfly

    Wenn Merc das Auto hätte, das sie hatten, als König G einsprang, um die Fähigkeiten der Damen unter Beweis zu stellen, lol, dann Antonnelli, np, aber er hatte es nicht und wird es auch nicht haben, er würde es übertreiben, sie brauchen einen Entwickler, einen Fahrer, der den Problemfahrer umgeht, sie brauchen einen Alonso, aber Alonso würde nicht an Torgers Vertragsspielen teilnehmen, das ist Alpine und Merc, er hat es geschickt gemieden, viel Glück, Torger … Wenn AM nur nicht den Honda-Motor hätte, wäre ich ein Fan

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