Feb.29 - Esteban Okon hat sich seinem Alpine-Teamkollegen angeschlossen Pierre Gasly indem sie zugeben, dass sie möglicherweise Anfang 2024 „das schlechteste Auto“ fahren werden.

Es wird angenommen, dass die Werke funktionieren Renault Möglicherweise ist die Mannschaft tatsächlich ins Hintertreffen geraten Haas Dieses Jahr soll das Auto in der Formel 1 das Schlusslicht bilden, obwohl angenommen wird, dass das Auto für 2024 übergewichtig und immer noch leistungsschwach ist.

„Wir wissen es noch nicht genau“, sagte Teamchef Bruno Famin gegenüber DAZN, „wir müssen es besser analysieren, aber das Gewicht ist immer ein Faktor.“

Auto Motor und Sport glaubt prominent Alpine Die Ingenieure haben nun ein Auge auf die Ausstiegstür geworfen – da Ocon und Gasly keinen Vertrag mehr haben, sind sie ebenfalls auf der Suche nach einem schnelleren Auto für 2025.

„Es kam nicht völlig überraschend“, gab Ocon in Bahrain zu, als er nach den Gerüchten über die Probleme von Alpine mit seinem 2024er-Auto gefragt wurde.

„Wir hatten schon im Simulator gemerkt, wo die Schwächen im Vergleich zum alten Auto waren.“

Er nannte nicht, was die Hauptschwäche ist, räumt aber ein, dass Alpine von Konkurrenzteams überholt wurde, die von 2023 bis 2024 größere als erwartete Zuwächse erzielten.

„Ich denke, die anderen Teams haben sich deutlich stärker verbessert, als wir erwartet hatten“, sagte Ocon. „Leider kann man so etwas nie genau vorhersagen.

„Es gibt ein Problem, das größer ist als die anderen“, fügte er hinzu, ohne näher darauf einzugehen. „Die kleineren Dinge konnten wir im Test lösen. Die balance ist eigentlich gar nicht so schlimm.

„Aber es wird einige Zeit dauern, bis wir wieder auf Kurs kommen. Wir haben früh erkannt, woran wir arbeiten müssen, und haben dies an Enstone und Viry weitergegeben.“

Der 27-jährige Ocon, der von geleitet wird Mercedes„sagte Toto Wolff McLaren ist ein Beispiel für ein Team, das letztes Jahr langsam begann, aber letztendlich mit Upgrades große Fortschritte machte.

Darauf hofft Ocon nun.

„Solange man keine Fortschritte erzielt, kann man nicht sicher sein, dass sie auch eintreten werden“, warnt er. „Aber ich muss meinem Team vertrauen. Wenn das nicht der Fall wäre, gäbe es keinen Grund, hier zu sein.“

Aber vorerst bestreitet Ocon nicht, dass er und Gasly an diesem Wochenende in Bahrain hinter Haas her sein könnten.

„Sie verkaufen Alpine als das schlechteste Auto“, lächelte er den Reportern zu. „Das ist definitiv eine Möglichkeit, weil die Autos noch nicht gegeneinander gefahren sind. In zwei Tagen werden wir mehr wissen.“


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