Ocon wechselt zu Haas: Vertrauen auf die Probe gestellt und hohe Spannungen?

Jul.31 - Haas-Team Chef Ayao Komatsu verteidigte seine Entscheidung, den talentierten, aber umstrittenen Esteban Okon für 2025.
Der Wechsel verdrängt den langjährigen dänischen Rennfahrer des Teams Kevin Magnussen, und paart den aktuellen Alpine-Fahrer Ocon, 27, mit einem jugendlichen Rookie Oliver Bärmann nächstes Jahr und darüber hinaus.
"Ich denke, Esteban hat bewiesen, was er kann", sagte Komatsu bei Spa-Francorchamps letztes Wochenende. „Er hat viele Punkte geholt und ein Rennen gewonnen. Er hat schon viel erreicht.“
"Sein Kampf mit Fernando Alonso war wieder einmal ziemlich beeindruckend. Und er ist erst 27 – er hat noch viel zu bieten. Ich denke, er hat eine unglaubliche Entschlossenheit und Arbeitsmoral."
Allerdings ist Ocon regelmäßig in höchst umstrittene Zwischenfälle auf der Strecke mit seinem eigenen F1 Teamkollegen - und er überwarf sich spektakulär mit dem Teammanagement bei Alpine in diesem Jahr.
Viele im Fahrerlager halten den Franzosen für einen Fahrer, der nicht gerade den Ruf hat, auf Teamgeist zu setzen.
„Das musste berücksichtigt werden“, gab Komatsu zu. „Ich kann also nicht sagen, dass es mir nicht aufgefallen ist.“
Der japanische Teamchef wurde dann speziell zu Ocons Zusammenstoß mit seinem Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly in diesem Jahr in Monaco befragt, was Spekulationen vorausging, dass Ocon sofort aus dem Team genommen oder mit einem internen Rennverbot belegt werden könnte.
„Es war ein schwerwiegender Vorfall“, sagte Komatsu. „Also habe ich mit ihm gesprochen. Ich habe trotzdem die Entscheidung getroffen.“
Er meinte, es sei gerade die Aufgabe des Teammanagements, mit den Ambitionen hochkompetitiver Athleten umzugehen. „Es geht viel um Transparenz, Vertrauen und klare Grenzen“, sagte der 48-jährige Komatsu. „Ich denke, die Probleme entstehen, wenn das Vertrauen zwischen dem Team und dem Fahrer zerstört wird.“
„Ich bin schon lange in der Formel 1. Meine Erfahrung als Renningenieur, technischer Leiter und jetzt Teamchef ist, dass man Transparenz braucht, keine persönlichen Vorurteile, klare Ziele und Anweisungen, wie man sich an Rennwochenenden zu verhalten hat.“
„Wenn es im Voraus besprochen wird und die Kommunikation völlig transparent ist, entsteht Vertrauen. Ich hatte noch nie Probleme, die außer Kontrolle geraten wären, wenn Vertrauen vorhanden war.“
"Persönlich mache ich mir also keine Sorgen", betonte er. "Wenn ich mir Sorgen machen würde, hätte ich diese Paarung nicht gewählt. Denn es ist meine Verantwortung, sicherzustellen, dass die beiden Fahrer im besten Interesse unseres Teams arbeiten."
„Ich habe keine Zweifel, dass Esteban und Ollie das schaffen werden.“
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Wir werden sehen, wie diese Paarung in der Realität funktioniert, aber hoffentlich gut.
Eine Möglichkeit besteht jedoch darin, dass Esteban aufgrund des Erfahrungsunterschieds letztendlich regelmäßig schneller ist und häufiger weiter oben landet.
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