Monzas F1 Kampf: Sainz‘ Botschaft an Ferrari und Vasseurs riskantes Glücksspiel
5. September – Carlos Sainz‘ berühmter Vater sagt, sein Ferrari-Rennsohn habe dem Maranello-Team die bestmögliche Botschaft geschickt Monza am vergangenen Wochenende.
Inmitten der Unsicherheit darüber, ob dem 29-jährigen Sainz ein neuer angeboten wird Ferrari Sein Vater und Rallye-Legende Carlos Sainz sen. erklärte gegenüber einer Fachpublikation, dass Audi möglicherweise Interesse an seinem Vertrag für 2025 und darüber hinaus habe.
Beim Ferrari-Heimrennen in Monza am vergangenen Wochenende hatte Sainz ein starkes Wochenende – zusammen mit seinem hochgeschätzten Teamkollegen Charles Leclerc Er gab zu, dass er das Auto-Setup seines spanischen Kollegen kopiert hatte.
Sainz forderte dann Max Verstappen um den Sieg, bevor er schließlich auf dem Podium landete – allerdings nicht vor einem spannenden Rad-an-Rad-Kampf mit Leclerc.
Der Kampf fand statt, obwohl Teamchef Frederic Vasseur angeordnet hatte, dass das Paar in den letzten Phasen des Rennens kein „Risiko“ eingehen sollte.
„Sie haben mich ein bisschen zittern lassen“, gab Vasseur anschließend zu.
„Ja, ich habe ihnen gesagt, sie sollen nicht zu viel riskieren, aber wir haben den Kampf offen gelassen und uns darauf verlassen, dass sie verantwortungsbewusst handeln.“
„Ich lasse sie gerne kämpfen. Ich bin so. Wir werden bis zum Ende der Saison daran festhalten, dass es keine Nummer 1 und Nummer 2 gibt.“
Sainz‘ Vater ist sich nicht sicher, was er von dieser Erklärung hält.
„Komisch, dass sie manchmal angreifen können und manchmal nicht. Manchmal können sie untereinander kämpfen und manchmal nicht“, wird er von der spanischen Sportzeitung Marca zitiert.
„Das müssen sie untereinander klären“, fügte er hinzu.
Spanisch F1 Kommentator Antonio Lobato stimmt zu, dass die Frage der „Teamanweisungen“ bei Ferrari manchmal davon abhängt, welcher der beiden Fahrer vor dem anderen liegt.
Auf die Frage nach Vasseurs Kommentaren nach dem Rennen, dass er Sainz und Leclerc trotz des Befehls „Kein Risiko“ gegeneinander antreten ließ, sagte Lobato auf DAZN: „Vasseur hat entweder ein sehr schlechtes Gedächtnis oder er ist sehr dreist.“
„Es ist das eine oder das andere oder beides.“
Zu der Botschaft, die sein Sohn Ferrari mit seinem Auftritt in Monza vermittelte, kommentierte Sainz SNR: „Er hat die Art von Botschaft gesendet, die mir gefällt.“
Der ehemalige Ferrari-Ingenieur Toni Cuquerella stimmt zu, dass Ferrari manchmal inkonsequent bei der Durchsetzung von Teamanweisungen vorgeht.
„Ich verstehe es nicht“, sagte er. „Der Befehl lautete nicht, das Podium zu gefährden, aber am Ende kämpften sie und riskierten, beide ins Kiesbett zu werfen.“
„Sie standen kurz vor einem durchschlagenden und unnötigen Misserfolg.“
Auf die Frage nach dieser Art von Kritik beharrte Vasseur: „Nein, das Risiko war nicht allzu groß.“
„Jetzt ist nicht die Zeit dafür polemic-Diskussion. Wenn wir die Position einfrieren, beschweren sich alle.
„Diesmal haben wir das nicht gemacht und es war schön, ein solches Rennen sehen zu können. Natürlich ist es einfach, so zu reagieren, wenn alles gut läuft, aber ich denke, es war die beste Art, den Tifosi danach zu danken.“ „Wir haben so viel Unterstützung von den Tifosi bekommen“, fügte der Franzose hinzu.
„Die Vorstellung von Risiko ist immer relativ, eine Ansichtssache, aber ich bin stolz, dass ich diese Entscheidung getroffen habe und dass die Fahrer gute Arbeit geleistet haben.“
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Es war ein großes Risiko, LeCler so angreifen zu lassen. Stellen Sie sich die Reaktion der Tifosi und der italienischen Medien vor, wenn LeCLer beide aus dem Rennen geworfen hätte und einen Podiumsplatz und keine Punkte erreicht hätte.
Jeder in diesem Team will/sehnt sich unbedingt nach Schlagzeilen, Fred eingeschlossen, CSJ, weil er eine große Gehaltserhöhung oder einen Audi-Deal will, und CL, auch bekannt als Heulsuse, wollte seinen Teamkollegen so sehr schlagen, um zu zeigen, dass er die Nr. 1 im Team ist, das sind sie Sie sind innerlich so zerbrochen, jeder ist auf sich allein gestellt, so werden sie nie gewinnen
Verdammt, wenn du es tust, und verdammt, wenn du es nicht tust. Wir hassen es, deine Position zu halten, wenn Teamkollegen Rennen fahren, und dann Freddy dafür zu kritisieren, dass er sie Rennen fahren lässt. Gleiches Auto, relativ gleiches Rennkönnen ... lassen Sie sie Rennen fahren.
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