Die FIA bestätigt die Rechtmäßigkeit des "Fan" von Kamerasperren

Der Dachverband der Formel 1 hat die Freigabe erteilt Ferrari weiterhin einen umstrittenen Airbox-Lüfter zu verwenden.
In der Box von Singapur baute das italienische Team ein neues, maßgeschneidertes „Kühlgerät“ in seine Airbox ein, nachdem es von der FIA angewiesen worden war, die Praxis zu stoppen, die Bordkamera grob mit einem Eisbeutel abzudecken.
Man geht davon aus, dass Ferrari entschlossen ist, die Kamera zu verdecken Rivalen Ich kann nicht ins Cockpit und auf die Lenkradeinstellungen des 2018er-Autos schauen.
Die deutsche Bild-Zeitung sagte, die FIA habe Ferrari die Erlaubnis erteilt, die vom italienischen Team in Singapur verwendete Lösung weiterhin zu verwenden.
"Wir haben nachgeschaut und die Sicht ist nicht blockiert. Es wäre nur dann ein Problem, wenn die Sicht blockiert wäre", sagte F1 Rennleiter Charlie Whiting.
Obwohl die Sicht der Kamera durch die „Kühl“-Lösung nicht vollständig verdeckt wird, geht man davon aus, dass es Ferrari gelungen ist, die Sicht auf das Cockpit zu blockieren.
„Wir werden es uns noch einmal ansehen, aber das hat nicht unsere oberste Priorität“, beharrte Whiting.
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Ich bin mir nicht sicher, ob es ein Zufall ist, und natürlich hat Mercedes sein Spiel wahrscheinlich verbessert, aber seit die FIA auf dieses Airbox- / Kamerakühlungsproblem starrte, ist die Leistung von Ferrari um einen kleinen Betrag gesunken.
Im Hause Ferrari stinkt etwas. Die italienische Presse scheint für Vettel eine offene Saison erklärt zu haben. Arrivabene überschreitet seinen Namen (arrivabene=benvenuto=willkommen!)
Wenn jemals jemand falsch genannt wurde, dann war es der Ferrari-Teamchef. Ich glaube, er lebt von geliehener Zeit. Ich vermute, dass Sie in Kürze ein neues Gesicht sehen werden, und wenn Ferrari in diesem Jahr in Bezug auf die Meisterschaft keine große Erholung schafft, dann hat Vettel meiner Meinung nach nur noch zwölf Monate Zeit, um das wieder gutzumachen, bevor Hamilton unter die enorme italienische Werbung geraten wird. Wenn sie mit Lewis scheitern und MaxV reifer wird und weiterhin überlegt fährt, wird er ihre Alternative sein.
Was zum Teufel. Das ist der Mist, der mich an F1 nervt. Warum sind Teams verpflichtet, ihre Kameras an der Box anzuschalten? Es ist kein Sicherheitsproblem, also was gibt es? Wie wäre es, wenn man das Rad mit einer Abdeckung abdeckt, die den Job erledigt?
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