17. Dezember – Mercedes hat das Glück, einer Strafe zu entgehen, weil das deutsche Team nach dem umstrittenen Ende des Titelkampfs 2021 das Feuer auf die regierende FIA ​​gerichtet hat.

Das ist die Ansicht des scheidenden FIA-Präsidenten Jean Todt, obwohl er sagt, der Verband werde sich "über die" Forderungen erheben Lewis Hamilton muss bestraft werden, weil er die FIA-Gala zum Saisonende am Donnerstag in Paris verpasst hat.

Was Teamchef Toto Wolff betrifft, scheint der Franzose jedoch wütend zu sein.

„Sind wir perfekt? Nein“, sagte Todt. "Deshalb schauen wir uns unsere Entscheidungen noch einmal an."

Aber er besteht darauf, dass die Behauptungen von Renndirektor Michael Masi, Hamilton seines achten Fahrer-Weltmeistertitels "geraubt" zu haben, ein Schritt zu weit waren.

"Der Präsident des Lyoner Fußballklubs darf zehn Spiele nicht besuchen, weil er schlecht über einen Schiedsrichter gesprochen hat", sagte Todt.

"Vielleicht haben wir in der Vergangenheit zu viel losgelassen. Einerseits sollte es einen Dialog zwischen FIA, Fahrern, Teams und Rechteinhabern geben, aber diese Offenheit darf sich nicht gegen uns richten."

Wolff entschuldigt sich jedoch offensichtlich nicht, schließt sich Hamilton bei seinem Boykott der FIA-Gala am Donnerstag an und weigert sich sogar, das titelgekrönte Auto der Konstrukteure zu einem Fotoshooting zu schicken.

Er sagte auch, dass es sinnlos gewesen wäre, eine Berufung gegen Masis Entscheidung in Abu Dhabi einzulegen, weil "die FIA ​​ihre eigenen Fehler nicht zugeben würde".

„Sie wären gleichzeitig Angeklagter und Richter gewesen. Es wäre wieder ein machtloses Gefühl, genau wie am Sonntag in der letzten Runde.

"Aber ein Zivilgericht hätte uns Recht gegeben", betont der Österreicher.

"Das zu verdauen wird lange dauern, und wir werden wahrscheinlich nie ganz darüber hinwegkommen", sagte Wolff.

Er stellte jedoch klar, dass Mercedes'Beschwerden über Abu Dhabi sollten keinen Abbruch tun Red Bull und Verstappens Feiern.

"Wir wollen kein schlechtes Wort über Max, Horner oder Marko verlieren", sagte Wolff. "Sie haben uns einen unglaublichen Kampf geliefert und verdienen den Titel.

"Es tut uns leid, wenn diese Nachwirkungen einen Schatten auf die Weltmeisterschaft von Max werfen."


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34 F1 Fan Kommentare zu “Mercedes-Team hat Glück, dem Elfmeter zu entkommen, sagt Todt"

  1. Matthäus Yacoub

    Ich verstehe, dass Toto im Moment leidenschaftlich sein würde, aber sein Verhalten war während und nach dem Rennen schändlich und er hätte für seine Possen bestraft werden müssen. Ich bin seit 1 Jahren F10-Fan Ich habe noch nie jemanden gesehen, der am letzten Rennwochenende weniger Klasse gezeigt hat als Toto

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      • Matthäus Yacoub

        Die Zeiten haben sich geändert, obwohl Hunt heutzutage nie mehr rauchen und trinken darf, wie er es tat, Mann kann nicht wirklich viel sagen, vielleicht ist es jetzt PC, aber trotzdem ging Wolff in dieser Saison mehrmals über die Linie Horner, aber Toto Wolff zeigte einen schlechten Charakter

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  2. ReallyOldRacer

    ".....es sollte einen Dialog zwischen FIA, Fahrern, Teams und Rechteinhabern geben, aber diese Offenheit sollte sich nicht gegen uns richten."

    Die FIA ​​und F1 sind GENAU dort, wo das Vitriol gelenkt werden sollte. Das Finale in Abu Dhabi war eine Katastrophe. WENN eine rote Flagge gezeigt worden wäre und WENN es keine lächerliche Boxengassenprozedur gegeben hätte, die eine Wartung während des Stillstands ermöglichte, hätten wir in 5 Runden einen richtigen Würfel gehabt. VER hätte immer noch einen wohlverdienten Reifenvorteil gehabt und wahrscheinlich das Rennen gewonnen, aber jeder konnte das übliche "bis nächstes Jahr warten" machen und beim Bankett durchgeknallt werden.

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      • ReallyOldRacer

        "WENN sie nicht ein lächerliches Boxengassenverfahren hätten, das eine Wartung während des Stillstands ermöglicht..."

        Die arkane Boxengassenregel mit roten Flaggen wurde in meinem Beitrag erwähnt. Teams sollte es nicht erlaubt sein, Autos während der roten Flagge zu warten. VER hätte das Rennen höchstwahrscheinlich in einem 5-Runden-Shootout gewonnen. Aber sollte', könnte', wäre's billig.

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        • Adrian Roscher

          Genau so. Ihr Euro-Typen mag NASCAR verspotten, aber zumindest dort, wenn eine rote Flagge das Rennen stoppt, kann das Team das Auto nicht einmal berühren, außer das Fensternetz zu entfernen, damit der Fahrer aussteigen kann. Zeitraum. Hätte Masi eine rote Flagge gerufen, wäre dies ein weiterer Vorteil für Sir Baby Lewie gewesen.

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          • Schmeißfliege

            Du scheinst ein ungesundes Interesse an Hammys Aufenthaltsort für einen Maxi-Fan zu zeigen. Wie willst du ohne ihn zurechtkommen? Ich denke, Sie können für beide Seiten kämpfen.

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          • Schmeißfliege

            Entschuldigung, irgendwie hast du Stroppys Antwort bekommen, aber zu deinem Post, wenn Hammy es herausfindet und sich von f1 zurückzieht, kann er dir über den Hintern kommen.

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  3. Donald

    Alle bereiten Fia verstoßen gegen die Regeln, indem sie sich auf die Seite von Mercedes stellen und Hamilton & Wolf nicht bestrafen, weil sie nicht an der Fia-Präsentation teilgenommen haben, komm schon.

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  4. Donald

    An wirklich alte Rennfahrer, als Neuling im gp-Fanclub könntest du mir eine Frage beantworten, warum war Mercedes "scharf" Motor so schnell und warum hatte Bottas keinen scharfen Motor. Danke.

    • ReallyOldRacer

      Meine Ära war über Mikrometer und Messschieber. CAD/CAM und KI liegen weit über meiner Gehaltsstufe. Ich weiß, dass jedes Teil mit einer bestimmten Toleranz gebaut wird und wenn Sie die Motorteile mit idealen Toleranzen abgleichen, erhalten Sie mehr Leistung. Ich weiß, dass ein Team gelegentlich eine kleine Optimierung findet, die die Leistung verbessert. Außerdem ist ein neuer Motor einfach besser als ein alter Motor. Warum HAM und nicht BOT? Der Fahrer Nr. 1 bekommt immer die besten Sachen.

      Meiner Meinung nach ist vieles von dem, was wir lesen und hören, ein Hype des einen oder anderen Teams, um sich einen psychologischen Vorteil zu verschaffen.

  5. Joe Curry

    Es besteht kein Zweifel, dass Lewis seines 8. Titels beraubt wurde und Mercedes hatte Recht, gegen die Rennergebnisse zu protestieren. Diese ganze Angelegenheit hat einen bleibenden Schatten auf die Formel 1 geworfen und wird definitiv mein Interesse daran beeinträchtigen, zukünftige Ereignisse weiterhin zu verfolgen.

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  6. Oldtwit

    IMO bringt die FIA ​​den Motorsport seit Jahren in Probleme und Respektlosigkeit, wurde jahrelang Ferrari International Rescue genannt... um alle Klassen zu moderieren, wieder anfangen, ohne dass einer der jetzigen Old-Boys-Clubs drin ist....

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