Mercedes-Teamchef sagt, Gentlemen's Agreements sind jetzt deaktiviert

14. November – Der intensive Titelkampf 2021 wird nur noch feuriger und kontroverser, während sich die Track-Action in Brasilien aufheizt.
Am Samstag war das Hauptgesprächsthema die separaten Ermittlungen der Stewards, an denen die Protagonisten der Meisterschaft beteiligt waren Lewis Hamilton und Max Verstappen.
Nach der Sicherung pole Am Freitag wurde Hamilton von Mercedes wegen einer Verletzung der Größe des DRS-Öffnungsschlitzes an seinem Heckflügel disqualifiziert.
Doch Red Bull's Verstappen erhielt außerdem eine heftige Ohrfeige mit einer Geldstrafe von 50,000 Euro für das Berühren des beleidigenden Heckflügels, als Hamilton mit seiner Crew im Parc Ferme feierte.
"Das ist in Ordnung. Es ist ein großer Elfmeter, aber im Grunde war es nur ein Foul, also können wir das akzeptieren", sagte Dr Helmut Marko sagte Sky Deutschland.
"Das Unglaubliche ist, dass Mercedes jetzt behauptet, dass Max angeblich den Heckflügel mit den Fingern beschädigt hat", sagte er auch gegenüber f1-insider.com.
Nachdem Hamilton sich bei der Zielflagge des Sprintrennens in Interlagos auf den fünften Platz vorgekämpft hatte, erklärte sein Chef Toto Wolff per Funk: "Amazing job, Lewis. F**k them all."
Auf die Frage danach Mercedes Chief sagte: "Es war nicht an irgendjemanden gerichtet, es ging mehr um die allgemeine Denkweise.
"Schwierigen Umständen begegnet man am besten mit Resilienz."
Wolff behauptet, die Disqualifikation sei eine extreme und untypische Bestrafung durch die FIA gewesen.
„In den letzten Jahren hieß es immer ‚Repariere das und repariere das‘. Das haben wir letztes Wochenende mit gesehen Red Bull und viele Male davor auch", sagte er.
„Aber das durften wir nicht. Klar ist, dass wir keinen illegalen Flügel haben. Es war ein Fehler auf der rechten Seite um 0.2 mm. Das heißt, wir hatten tatsächlich einen Leistungsnachteil.“
"Am Ende des Tages steht eine technische Richtlinie schwarz auf weiß. Das akzeptieren wir."
Wolff sagte, er werde daher keine Zeit mit einem offiziellen Protest verschwenden, sondern stattdessen versuchen, für den Rest des Kampfes 2021 die gleichen winzigen Probleme mit Verstappens Auto zu finden.
"Wir schauen uns jedes einzelne Stück Klebeband an, das abfällt", sagte der Österreicher. "Ich kann versprechen, dass wir in den nächsten Rennen viele Fragen stellen werden."
Wolff hat auch zugeschlagen Red Bull für die Anbahnung der Affäre.
"Es gab einmal so etwas wie ein Gentleman's Agreement. Offensichtlich gibt es keine Gentlemen mehr", forderte er.
"Aber heute hat Lewis 16 Autos überholt und Valtteri hat den Sprint nach dem Start kontrolliert. Es ist schön, die Politik für einen Moment zu vergessen."
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Vor ein paar Wochen sagte Hamish, dass F1-Fahrer vorsichtig sein sollten, was sie sagen, weil Kinder der Welt zuhören, "Klingt für mich sehr nach Michael Jackson, aber trotzdem", IE fluchte im Radio, jetzt der Ultra-Profi, hoch angesehen, und der Teambesitzer schwört im Radio, entschuldigt sich nicht dafür und sagt im Grunde ja, was auch immer ... Sie können es sich nicht ausdenken.
Interessanterweise gibt es für alles in der F1 Richtlinien und Vorschriften, aber das Fluchen auf allen Seiten scheint nicht strafbar
Ich stimme diesem Kommentar voll und ganz zu. Darüber hinaus glaube ich F1 ist außer Form. Ich kann nicht glauben, dass Hamilton so gut ist. Es gibt ehemalige Weltmeister in F1 um Gottes Willen. Vom 20. auf den 5. Platz? Komm schon, wann wachen die Teams und die FIA endlich auf?
"Ich kann nicht geglaubt haben, dass Hamilton so gut ist." Lol Eine weitere Person im Schockzustand, wenn der talentierteste Fahrer in einem guten Auto mit frischem Motor in 24 Runden vom letzten auf den fünften Platz springt. Nach all den Jahren kann ihr Gehirn es immer noch nicht begreifen. Aber andererseits ist es spektakulär, seine Leistungen mitzuerleben.
Ich frage mich, ob Bottas das Gleiche hätte tun können?! 😏
Die Mercedes-Geschwindigkeit ist von einem anderen Planeten. Jeder hatte die gleiche Strategie, wodurch die Autos ausgeglichener und schwerer zu überholen sind. Nur ein Auto konnte auf den Geraden 15 bis 20 Meilen pro Stunde schneller fahren. Seltsam, um es gelinde auszudrücken.
Vielleicht wurde der "Magie"-Button umfunktioniert. Lol
Wolff redet Scheiße. Red Bull haben ihren Heckflügel mit Klebeband befestigt, bevor sie ihn im Qualifying eingesetzt haben. Der Heckflügel von Mercedes war nach dem Qualifying illegal, ein klarer Verstoß und eine Disqualifikation.
Andere Teams wurden für Verstöße bestraft, zB Vettel-Kraftstoff, Vettel und Ricciardo-Flügel, die sich zu stark biegen.
Mercedes muss schummeln und weinen, wenn er erwischt wird. Ruhen Sie sich aus. Es zählen nur Sonntagsergebnisse. Wolff ist so klassenlos wie sie kommen.
Lol noch eine saure Mieze.
Technische Regeln sind technische Regeln.
Stimme voll und ganz zu...Punkt.
✅ Schauen Sie sich die spätestens 50 F1 Kommentare der Fans.