Marko bestätigt Kampf zwischen Lawson und Tsunoda um Red Bull Seat
9. Okt. – Der Rest der Saison 2024 entwickelt sich zu einem Kopf-an-Kopf-Rennen, um den Teamkollegen von Max Verstappen für 2025 zu ermitteln.
Nach Singapur, Red Bull löste eine Kündigungsklausel im Vertrag des leistungsschwachen Daniel Ricciardo beim Nachwuchskader RB aus, so dass Liam Lawson einsteigen kann.
Die allgemeine Auffassung ist, dass mit Yuki-Tsunoda Für 2025 ist die Teilnahme bereits bestätigt, RB ist mit seinem vollständigen Rennprogramm für das nächste Jahr jedoch einfach schon früher dran.
Dr Helmut Marko räumt ein, dass Verstappen im nächsten Jahr "idealerweise" einen "jungen Fahrer" haben wird, anstatt Sergio Perez als Teamkollege bei Red Bull Rennsport.
"Das Wichtigste ist, Verstappen zu behalten", sagte Marko ORF Tirol, „idealerweise mit einem jungen Fahrer als Teamkollegen aus unserem Juniorprogramm.“
Das bedeutet, dass Perez mit den neuen RB-Spielern Lawson und Tsunoda um den Platz neben Verstappen im Titelkampf der Senioren konkurriert. Red Bull Team.
„Ich weiß nicht, in wie vielen Rennen Lawson letztes Jahr schneller war als Yuki, also haben wir beschlossen, dass es jetzt an der Zeit ist, ihn mit Yuki zu vergleichen“, bestätigte Marko.
„Wir wollen sehen, wer von beiden schneller ist.“
Wenn Lawson oder Tsunoda befördert werden zum Red Bull Rennen, das würde eine Cockpit beim Nachwuchsteam RB für Isack Hadjar. Marko gibt zu, dass er „das Gefühl“ hat, bereits zu wissen, was der Red Bull Die Aufstellungen für Racing und RB finden im Jahr 2025 statt.
"Aber warten wir ab", sagte der 81-jährige Österreicher. "Jeder merkt, dass Yuki sich sehr verbessert hat. Er hat seine Emotionen jetzt besser unter Kontrolle. Seine Tiraden haben an Tempo verloren, und das war es, was mir am meisten Sorgen bereitet hat."
"Aber das gehört jetzt der Vergangenheit an. Er ist überall schnell und konstant", fügte Marko über den 24-jährigen Japaner hinzu.
"Junge Fahrer sind wieder in Mode", sagte Marko. "Unser Ansatz in der Arbeit mit jungen Fahrern wird jetzt verfolgt bei Mercedes mit (Kimi) Antonelli, bei Haas mit (Oliver) Bearman, und ich hoffe Franco Colapinto wird auch einen Sitz bekommen, weil er drei großartige Rennen gefahren ist.“
✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an:
Red Bull war jedoch offensichtlich zurückhaltend, Tsunoda zu befördern, da Hondas bevorstehender Abgang und sogar seine Körpergröße (soweit ich weiß) seine Chancen beeinträchtigen. Daher kommt realistisch gesehen nur Lawson in Frage, der jedoch eine riskante Option wäre.
Daher ist Checo höchstwahrscheinlich sicher, obwohl es für Lawson im Hauptteam nach 11 GPs keinen großen Unterschied machen würde, ob er mit Antonelli direkt bei Mercedes mit 0 GPs startet oder nicht. Vielleicht würde er sich also mit seiner begrenzten Erfahrung als ganz gut erweisen.
Tsunodas Leistung in den letzten 10 Rennen war im Grunde ... Mist. Er hat es auf keinen Fall verdient, auf Grund dieser Leistungen befördert zu werden. Wenn doch, dann nur, weil MV NOCH EINEN armen Teamkollegen will.
Es wird Lawson sein – sie wollen nur, dass es so aussieht, als wäre es eine schwere Entscheidung.
✅ Schauen Sie sich die die letzten 50 Kommentare der F1-Fans.