Marko: Nachwuchsfahrer F1-Regel für 2016 'traurig'
Dr Helmut Marko denkt Red Bull hat bewiesen, dass F1 mit seinen neuen Super-Lizenzregeln für 2016 eine falsche Wendung eingeschlagen hat.
Nach weit verbreiteter Kritik an der Wahl des Energy-Drink-Unternehmens zum 17-Jährigen Max Verstappen für die Juniorenmannschaft Toro RossoDie FIA reagierte mit der Einführung eines neuen Systems für die Vergabe von Superlizenzen ab dem nächsten Jahr.
Der Niederländer Verstappen hat am vergangenen Sonntag mit sechs Punkten mehr Geschichte in seinen Lebenslauf geschrieben und war der einzige Fahrer auf dem Feld, der sich dem Verein anschloss Ferrari, Mercedes und Williams Autos auf der Führungsrunde an der Zielflagge.
Ebenfalls beeindruckend in 2015 war bisher der Rookie-Teamkollege von Verstappen, Carlos Sainz jr., Der nur 20 ist.
"Die Reife unserer beiden jungen Fahrer steht wohl nicht mehr in Frage", sagt Marko, der Architekt von Red Bull's junge Fahrerprogramm, sagte der österreichische Sender Servus TV.
"Aber es ist traurig, dass jetzt eine Verordnung in Kraft tritt, die sowohl Max als auch Carlos die Lizenz genommen hätte, die sie benötigen. Der Sport ist überreguliert", betonte er.
"Wenn Sie 17 sind, aber die Reife eines 22-Jährigen haben, müssen Sie diese strenge Altersregel in Frage stellen", sagte Marko.
Er fuhr fort: "Wir haben nichts Leichtsinniges getan. Wir haben ihn in einer 3.5-Liter-Formel von Renault getestet, in einem zwei Jahre alten F1-Auto haben wir ihn in den Simulator gesteckt - zu jedem Zeitpunkt war er von Anfang an wettbewerbsfähig."
Carlos Sainz snr, eine Rallye-Legende der Welt, stimmt dem zu Red Bull hat seinen 20-jährigen Sohn gut vorbereitet.
Was Verstappen angeht, sagte er dem spanischen El Confidencial: "Red Bull ist nicht dumm, wenn sie dinge machen.
"Zweifellos gibt es jetzt die Werkzeuge, um die Fahrer sehr gut vorzubereiten, aber das ist auch nicht nur im Motorsport, sondern in jedem Profisport der Fall.
"Die Kinder fangen sehr jung an und dies gibt ihnen eine Reife in einem frühen Alter. Dies ist wahrscheinlich einer der größten Unterschiede zum Sport im einundzwanzigsten Jahrhundert."
Mika Hakkinen, ein ehemaliger zweifacher Weltmeister, sagte nach Malaysia: "Ich war einer von denen, die der Meinung waren, dass er (Verstappen) zu jung für die Formel 1 ist.
"Ich hatte keinen Zweifel, dass er die Autos fahren kann, aber ich habe mich gefragt, ob ein so junger Fahrer mit allem, was mit der Formel 1 zu tun hat, fertig wird.
"Vielleicht ist es richtig, dass ein 17-Jähriger jetzt damit fertig wird", sagte der Finne in seiner neuesten Hermes-Kolumne, "aber es ist auch sehr früh, das nach zwei Rennen zu sagen."
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