Leclerc kritisiert FIA wegen Geldstrafen und fordert Transparenz in der F1

21. November – Die FIA hat noch immer nicht auf den Brief der Formel-1-Fahrergewerkschaft geantwortet.
Anfang November veröffentlichte die Grand Prix Drivers' Association, verärgert über Mohammed Ben Sulayems hartes Vorgehen gegen Schimpfwörter, eine Erklärung, in der sie die FIA Der Präsident solle „auch über seinen eigenen Ton und seine eigene Sprache nachdenken“.
"Unsere Mitglieder sind Erwachsene", fügte die GPDA hinzu. "Sie müssen über die Medien keine Anweisungen erhalten, wenn es um so triviale Dinge wie das Tragen von Schmuck oder Unterwäsche geht."
In dem Brief wurde Ben Sulayem auch aufgefordert, zu erklären, „wofür die Gelder ausgegeben werden“, wenn Fahrer von der FIA mit Geldstrafen belegt werden.
Zwei Wochen nach der Veröffentlichung der Erklärung Ferrari Fahrer Charles Leclerc wurde von der italienischen Zeitung „La Repubblica“ dazu befragt, unter anderem zum aktuellen heiklen Thema der Fahrstandards und -richtlinien in der F1.
"Wir sind vernünftig genug, um zu verstehen, wenn wir gegen die Regeln verstoßen", sagte er. "Auf der Strecke ist es wichtig, einen Schiedsrichter zu haben, der die Situationen unparteiisch beurteilt."
Zur Frage, wofür die FIA die Geldstrafen der Fahrer ausgibt, fügte Leclerc hinzu: „Wir verlangen nicht alles, nur ein bisschen gesunden Menschenverstand und etwas mehr Transparenz über den Verwendungszweck des durch die Bußgelder eingenommenen Geldes.“
"Bis jetzt haben wir keine Antwort bekommen", sagte der Monegasse.
Am Mittwoch in Las Vegas, GPDA-Direktor George Russell Laut Aussage von F1-Rennleiter Niels Wittich wurden die Fahrer zudem nicht im Vorfeld über die Entlassung informiert.
„Es war für uns alle eine große Überraschung“, sagte er. „Auf dem neuen Rennleiter lastet jetzt großer Druck, da nur noch drei Rennen ausstehen.“
„Aber als Autofahrer haben wir immer den Eindruck, dass wir die Letzten sind, die so etwas erfahren. Es betrifft uns direkt, deshalb wäre es schön, wenn wir informiert würden.“
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Ich stimme Charles und der GPDA zu. Bin Salem überschreitet mit dem Unsinn, den er von sich gibt, seine Zuständigkeit. Er scheint zu denken, er sei der Schulleiter einer Gruppe von Jugendlichen in der Grundschule.
Was die Frage betrifft, wo die enormen Geldstrafen, die die FIA an Teams und Fahrer verhängt, hinfließen, so habe ich diese Frage vor ein paar Jahren gestellt, und niemand scheint zu wissen, wofür das Geld ausgegeben wird. Die FIA ist so transparent wie ein Granitblock! Ich denke, es muss eine ernsthafte, unabhängige Untersuchung darüber durchgeführt werden, wie die FIA ihre Geschäfte abwickelt. Es riecht sehr stark nach Korruption.
Die FIA sollte selbstverständlich vollständig geprüfte Jahresabschlüsse erstellen und veröffentlichen. Es ist kaum zu glauben, dass sie dazu nicht gesetzlich verpflichtet ist. Gleiches gilt für alle nationalen Behörden. Es ist höchste Zeit, dass diese Büchse der Pandora geöffnet wird.
Die ganze Situation stinkt.
Tut mir leid, Sie enttäuschen zu müssen, ABER
Das Büro der FIA befindet sich in Genf, ihr Hauptsitz befindet sich jedoch in Paris, wo sie keine öffentlich zugänglichen Konten vorlegen muss, da sie eine gemeinnützige Organisation ist.
Die Konten werden in einer Weise erstellt, die lediglich den Mindeststandards entspricht, die an eine französische Non-Profit-Organisation gestellt werden.“
Ich habe mir außerdem mehr Transparenz gewünscht, nicht nur von Seiten der FIA, sondern auch von Seiten der FOM.
wo es um riesige Geldsummen geht, sind Bestechung und Korruption die Folge. Zuerst hatten wir die Fifa - korrupt, die F1 hat die FIA, finde den Unterschied richtig, es gibt verdammt noch mal keine
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