22. Februar – James Vowles hat die frühen Sorgen heruntergespielt Williams'2024-Saison.

Das Team war das letzte, das mit einem völlig anderen Auto für die neue Weltmeisterschaft bereit war, nachdem es einen früheren „Shakedown“-Lauf abgesagt hatte.

Kurz vor Beginn der offiziellen Vorsaison-Tests stellte sich in Bahrain schließlich heraus, dass es am Mittwoch jedoch in Bezug auf Zuverlässigkeit und Tempo fragil aussah.

Es wird auch gemunkelt, dass Williams seinen Plan, die Nachhut zu übernehmen, aufgegeben hat Suspension des aktuellen Werkswagens von Mercedes und entschied sich stattdessen für das Layout 2023.

„Grundsätzlich ist es zu früh, um viel zu sagen“ Alex Albon berichtete nach der begrenzten Auflage am Mittwoch, „aber es ist klar, dass es keine Reihe von Mängeln aufweist, die für das Vorjahresauto charakteristisch sind.“

„Aber es scheint, dass noch einige andere aufgetaucht sind.“

Vowles jedoch wurde erst vor einem Jahr nach einer renommierten Ingenieurskarriere bei Williams neuer Teamchef Mercedes, spielte jeden Hinweis auf eine Teamkrise Anfang 2024 herunter.

„Unser Ziel für 2024 ist nicht eine bestimmte Position in der Meisterschaft“, sagte er dem belgischen Sender RTBF in Bahrain. „Es ist eher die Außensicht auf die Mannschaft.“

„Wir möchten, dass die Leute sagen: ‚Ja, es gibt Veränderungen‘. Wir wollen natürlich Ergebnisse, aber unser Ziel ist es, dieses Team wiederzubeleben, damit wir in Zukunft gut aufgestellt sind.“

„Und wir sind jetzt in dieser Richtung“, sagte Vowles, der erst 44 Jahre alt ist. „Wir müssen noch viele Dinge ändern, aber das geht nicht über ein oder drei Jahre hinweg. Ich bin sehr stolz auf unser Auto für dieses Jahr.“

„Es ist wirklich anders als in den Vorjahren. Es gab viele technische Änderungen. Was die Leistung angeht, werden wir es in den nächsten Tagen herausfinden.“

Vowles wurde auch auf den drohenden Abgang seines ehemaligen Kollegen von Mercedes angesprochen Lewis Hamilton.

„Für den Sport und Ferrari Es ist sehr gut, aber wir müssen langfristig denken, nicht nur bis 2025, sondern auch bis 2026-2027. So kann Mercedes von innen heraus eine andere Zukunft gestalten.

„Ich denke, es ist für alle außer Mercedes eine sehr gute Veränderung in den nächsten zwei Jahren“, lächelte er.


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