Isack Hadjar beeindruckt Red Bull während Perez' Schicksal auf eine Entscheidung wartet
7. Dez. - Mit jeder Stunde, die in Abu Dhabi vergeht, wird die Situation mit Sergio Perez scheint immer klarer zu werden.
Eine wachsende Zahl vertrauenswürdiger Quellen, darunter inzwischen auch die niederländische Zeitung The Telegraph, glauben Red Bull hat sich definitiv entschieden, sich nach dem GP von Abu Dhabi am Sonntag von dem mexikanischen Fahrer zu trennen.
Man geht davon aus, dass das Team Perez immer noch die Entscheidung überlässt, sich „zurückzuziehen“ – und eine Botschafterrolle beizubehalten. Wenn er sich dagegen entscheidet, Red Bull müsste eine hohe Abfindung zahlen und sämtliche Verbindungen zu dem 34-Jährigen abbrechen.
In der Zwischenzeit der nächste Red Bull- Vertragsfahrer in der Warteschlange, nämlich Liam Lawson, Yuki-Tsunoda und Isack Hadjar müssen warten.
"Bis die Situation mit Sergio geklärt ist und er sich entschieden hat, was er tun möchte, ist alles andere reine Spekulation", Red Bull Team Chef Christian Horner sagte.
"Wir haben unglaublich hart gearbeitet, um ihn zu unterstützen und wir werden das auch weiterhin tun, bis zur Zielflagge am Sonntag, wo er beim letzten Rennen des Jahres hoffentlich ein gutes Ergebnis erzielen kann."
Ein Reporter fragte Perez, was Horner damit meint, dass die Entscheidung in den Händen des Fahrers liege. „Das müssen Sie ihn fragen“, antwortete „Checo“.
Was klar ist, ist das Red BullDie Geduld mit Perez ist erschöpft. Berater Dr. Helmut Marko Er meinte sogar, dass der Verlust der Konstrukteursmeisterschaft in diesem Jahr Perez' Schuld sei.
"Natürlich übernehme ich eine gewisse Verantwortung", sagte Perez. "Aber ich glaube auch, dass nicht alles von einer Person abhängen kann."
Wenn Perez abgesetzt wird oder in den Ruhestand geht, wird Lawson als neuer Teamkollege von Max Verstappen gehandelt – und der Neuling Isack Hadjar wird die freie Stelle bei Racing Bulls (RB) einnehmen.
Hadjar war in Verstappens Cockpit für das Freitagstraining in Abu Dhabi.
„Jetzt liegt es an Red Bull die Entscheidung darüber zu treffen, was nächstes Jahr mit ihm passiert", sagte der vierfache Weltmeister.
Der 20-jährige Hadjar war ein paar Zehntel langsamer als Perez. „Beginnen wir mit dem Positiven“, sagte Marko. „Er war in der Rennsimulation sehr stark.“
"Seine Position im Auto war nicht optimal. Zwischen Max und Isack liegt ein Größenunterschied von etwa 20 Zentimetern und auch ein großer Gewichtsunterschied, also war es für einen ersten Versuch ziemlich positiv."
Hadjar stimmte zu: „Wir mussten den Sitz höher stellen, und das war für mich nicht sehr bequem. Als ich das Lenkrad drehte, berührten meine Beine buchstäblich meine Hände“, fügte der Französisch-Algerier hinzu.
Er betonte, dass der Gewinn der F2-Meisterschaft am Sonntag keinen Einfluss darauf haben wird, ob er in die Rennbullen im Jahr 2025. „Ich möchte einfach nur den Titel für mich und mein Team holen. Das wird meine Zukunft nicht ändern“, sagte er gegenüber Auto Hebdo.
„Was meine Zukunft angeht, sollten wir es in zwei Wochen wissen.“
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