Feb.4 - Red Bull hat sein Versprechen eingelöst, die Lücken in seinem Team durch interne Beförderungen zu schließen.

Inmitten der Führungsturbulenzen und eines deutlichen Leistungsrückgangs im Jahr 2024 wird das Team mit Max Verstappen am Steuer verloren eine Reihe hochkarätiger Namen – darunter Jonathan Wheatley, Will Courtenay, Lee Stevenson und natürlich Adrian Newey.

Top-Chefs Christian Horner und Dr. Helmut Marko betonte, dass die Lücken im Wesentlichen durch interne Beförderungen und strukturelle Umstrukturierungen geschlossen werden könnten.

„Wir sind breit aufgestellt und gut aufgestellt“, sagte Berater Marko Auto Motor und Sport„Und wir werden für jeden Mitarbeiter kämpfen.“

Verstappens berühmter Renningenieur Gianpiero Lambiase behält zwar seinen ursprünglichen Job, wird aber nun zusätzlich als „Rennleiter“ mit Verantwortung für das gesamte Team fungieren.

The Telegraph Die Zeitung ist davon überzeugt, dass Lambiases neue Rolle ihm „wesentlich mehr Verantwortung“ verleiht.

Frankreichs Auto Hebdoberichtet unterdessen, dass der künftige Audi-Teamchef Wheatley - bisher Red Bull Sportdirektor – wird nicht direkt ersetzt.

Stattdessen wird der Strategieingenieur Steve Knowles viele dieser Aufgaben übernehmen, unterstützt von anderen - De Telegraaf behauptet Red Bull gelang es, inmitten des Chaos im Jahr 60 2024 neue Teammitglieder von konkurrierenden Teams abzuwerben.


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