22. Januar - Das Formel-1-Team Haas hat Berichte bestätigt, wonach Kevin Magnussen wird auch 2025 noch dabei sein.

Während er sich diese Woche als BMW-Werksfahrer auf die 24 Stunden von Daytona vorbereitete, gab der Däne zu, dass er vollkommen glücklich darüber sei, sich vom unteren Ende des F1-Startfeldes zurückzuziehen.

"Ich wusste, dass ich nicht besonders scharf darauf war, in der Formel 1 weiterzumachen", sagte er gegenüber sportscar365.com. "Ich habe nicht wirklich aktiv nach einem weiteren Vertrag in der Formel 1 gesucht."

Doch schon vor Ende der Saison 2024 will der 32-jährige Fahrer und Haas Chef Ayao Komatsu erkundete Möglichkeiten, im Jahr 2025 weiterhin Mitglied zu bleiben.

In den letzten Tagen gab es Gerüchte, Magnussen würde in dieser Saison als Teilzeit-Ersatzfahrer für Haas und als erfahrener „Benchmark“-Fahrer für die neue Toyotaunterstützten TPC-Programm (Testing of Previous Cars) und im Toyota-Fahrsimulator in Köln.

Komatsu bestätigte die Neuigkeit während einer Pressekonferenz am Haas-Standort in Banbury.

"Er wird im TPC und im Simulator fahren", sagte der Japaner laut Frankreichs Auto Hebdo.

Komatsu hat nicht bekannt gegeben, wer die Ersatzfahrer von Haas im Jahr 2025 sein werden, aber die Aufgaben werden wahrscheinlich zwischen Magnussen, Toyota-Junior Ritomo Miyata und sogar Toyotas Ryo Hirakawa aufgeteilt - obwohl letzterer tatsächlich als Alpine's Reserve.

"In Abu Dhabi", sagte Komatsu mit Bezug auf Hirakawas Haas-Test nach der Saison, "hat er uns auf allen Ebenen sehr beeindruckt, aber ich denke, die Jungs bei Toyota haben das bereits erwartet."

Schließlich gab Komatsu bekannt, dass Esteban OkonRenningenieurin in diesem Jahr wird die frisch beförderte Deutsche Laura Müller sein – die erste Renningenieurin in der F1-Geschichte.

„Ich habe Laura nicht ausgewählt, weil sie eine Frau ist“, betonte Komatsu. „Wir achten nicht auf Nationalität oder Geschlecht. Das spielt wirklich keine Rolle, die Arbeit ist das, was zählt.“

„Als ich wusste, dass Esteban zu uns kommt, dachte ich, das ist die richtige Partie.“


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Ein F1-Fan-Kommentar zu „Inside Haas: Magnussens neue Rolle in der Formel 2025 1"

  1. Jere Jyrälä

    K-Mag selbst sagte früher in der Nebensaison, dass er bestenfalls an sehr wenigen oder gar keinen GPs teilnehmen würde, sodass sich seine Rolle mit unterschiedlichen Kapazitäten am Ende als ziemlich unpraktisch erweisen könnte.
    Eine weibliche Stimme in Ocons Funkkommunikation zu hören, wird sich für mich zunächst sicherlich komisch anhören, aber ich werde mich trotzdem schnell an ihre Stimme gewöhnen.


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