Honda bestätigt fortgesetzte F1-Aktivitäten, aber Entscheidung für 2026 steht noch aus

24. März - Honda ist noch nicht entschieden, ob er definitiv über 1 hinaus in der Formel 2025 bleiben wird.

Diese Woche deuteten inoffizielle Berichte darauf hin, dass sich Porsche im Besitz von Volkswagen nun endgültig gegen die Konstruktion eines F1-Motors für die neuen Regeln von 2026 entschieden hat.

Porsche hatte Gespräche mit Red Bull, aber das Energy-Drink-eigene Team entschied sich schließlich dafür, einen unabhängigeren Weg zu gehen, indem es für sich selbst mit Ford zusammenarbeitete Red Bull Tochtergesellschaft Powertrain.

Ähnliche Gespräche wurden mit Honda geführt, die weiterhin offiziell involviert sind Red Bull bis 2025.

Angesichts der Entscheidung von Honda im Jahr 2021, sich aus der F1 zurückzuziehen, und der anschließenden Entscheidung, über seine eigene Tochtergesellschaft Honda Racing Corporation (HRC) beteiligt zu bleiben, gibt HRC-Präsident Koji Watanabe zu, dass dies für die Fans verwirrend war.

Verwirrender wurde es dann nur noch, als der vollständige Name „Honda“ wieder auf den kam Red Bull Auto für 2023, verbunden mit der Entscheidung, sich für die neue Ära der F1-Motoren im Jahr 2026 und darüber hinaus anzumelden.

Eine endgültige Entscheidung über 2026 steht jedoch noch aus.

„Ich denke, wenn ich die Situation vollständig erklären würde, würden sie es verstehen, aber nicht jeder kennt die Situation“, sagte Präsident Watanabe gegenüber as-web.jp.

„In diesem Sinne bedauere ich, dass die Situation schwer zu verstehen ist, also tut es mir leid.

„Ich möchte Sie jedoch bitten zu verstehen, dass wir unsere F1-Aktivitäten auf Wunsch von fortsetzen Red Bull, weil wir keinen Ärger machen wollten Red Bull und Alpha Tauri um ihre F1-Aktivitäten fortzusetzen.

"Auch die Triebwerksentwicklung ist bis 2025 eingefroren, also haben Sie bitte Verständnis dafür, dass unsere Beziehung zu ihnen auch für diese Zeit verlängert wurde", fügte der Japaner hinzu.

"Natürlich habe ich nicht die Absicht, mich dafür zu entschuldigen, dass ich immer noch in der Formel 1 bin", lächelte er. „Am Ende, wenn es eine schwer verständliche Situation verursacht hat und es dafür keine Erklärung gab, tut es mir leid.“

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