Herbert Out: Könnten bezahlte Rennkommissare für mehr Fairness in der Formel 1 sorgen?

30. Januar - Gerüchten zufolge sollen mindestens zwei Teams, darunter Red Bull, fragte die FIA erwägt die Entlassung eines umstrittenen Formel-1-Stewards Johnny Herbert aus seinem Kader.
Herbert, der öffentlich kritisiert wurde von Max Verstappen und sein Vater Jos im letzten Jahr wegen angeblicher pro-britischer Voreingenommenheit und der Äußerung dieser Ansichten in veröffentlichten Medieninterviews angeklagt wurden, sollte beim Saisonauftakt 2025 in Melbourne als Fahrer-Steward fungieren.
Jos Verstappen sagte den niederländischen Medien während der Saison 2024: „Die FIA sollte sich die Besetzung der Stewards genau ansehen, wen sie dort einsetzen und ob es keinen Anschein eines Interessenkonflikts gibt.“
Herbert, 60, schlug zurück und verteidigte seine parallele Medienarbeit für eine Reihe von Glücksspiel-Websites, die andere freimütige ehemalige Fahrer Jacques Villeneuve und Juan Pablo Montoya auch mitmachen.
„Jeder hat eine Meinung“, sagte er damals.Martin Brundle hat eine Meinung. Warum kann ich das nicht, wenn ich nicht an der Rennstrecke bin?
"Es geht nicht nur um Max – ich werde jeden kritisieren, wenn ich das Gefühl habe, dass es angebracht ist. Gibt es da eine Voreingenommenheit? Nein, natürlich nicht."
Am Mittwoch erklärte die FIA jedoch, man sei "einvernehmlich darüber einig, dass (Herberts) Pflichten als FIA-Steward und jene eines Medienexperten unvereinbar seien".
„Wir danken ihm für seine Dienste und wünschen ihm alles Gute für seine zukünftigen Bemühungen.“
In seiner eigenen Erklärung sagte Herbert, er sei der FIA für seine Jahre als Steward "dankbar". "Es ist ein schwieriger Job und es müssen schwierige Entscheidungen getroffen werden", sagte der ehemalige Benetton, Sauber und Jaguar-Fahrer.
"Als Rennkommissare haben wir sowohl Fahrer als auch Teampersonal mit dem größten Respekt behandelt und werden dies auch weiterhin tun. Wir bleiben an allen Grand-Prix-Wochenenden stets unparteiisch."
Zur gleichen Zeit, McLaren CEO Zak Brown erklärte auf der Autosport Business Exchange-Konferenz in London: F1 soll die Ära der nicht festangestellten und unbezahlten Stewards beenden.
„Ich glaube nicht, dass wir erfolgreich sein werden, wenn wir keine hauptberuflichen Ordner haben“, sagte er.
"Was die Bezahlung der Rennkommissare angeht, wird das bei meinen Teamkollegen wahrscheinlich auf wenig Gegenliebe stoßen, aber ich bin froh, wenn McLaren und alle Rennteams etwas dazu beitragen. Ich denke, das ist so wichtig für den Sport."
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Ich war nicht im Geringsten überrascht, als ich von seiner Entlassung erfuhr, obwohl ich nicht wusste, dass er ursprünglich wieder in Melbourne im Gremium sitzen sollte.
Ein bezahltes Panel, das an allen Veranstaltungen teilnimmt, wäre wahrscheinlich die Lösung, aber im Großen und Ganzen ist das leichter gesagt als getan.
Oh, gute Neuigkeiten, die Leute kommen endlich zur Vernunft, dann lasst den nächsten Martin Brundle sein, der genauso viel Schaden angerichtet hat wie alle anderen, lasst uns rundum ein brandneues Jahr 2025 haben.
Martin Brundle war nie bei der FIA tätig.
Brundle hat den Fahrstil von MV einige Male kritisiert und versucht, ihm dadurch Probleme zu bereiten.
Das weiß ich, er ist eine Art Himmelsexperte, aber als ehemaliger Rennfahrer sollte er wahrscheinlich etwas mehr Respekt vor bestimmten Fahrern haben, die seine persönliche Meinung nicht brauchen, und sich darauf beschränken, über die Rennen zu berichten, ohne seine Meinung zu den Fahrern oder ihrem Rennstil abzugeben, denn sie sind alle verschieden und haben ihren eigenen Rennstil, ob es einem gefällt oder nicht.
Sie und Stroppy sind nicht im Geringsten voreingenommen gegenüber Lewis, Don hingegen nicht. Jeder, aber wirklich jeder ist bis zu einem gewissen Grad voreingenommen. Wenn Ihnen gefällt, was sie sagen, ist es fast egal. Wenn Ihnen nicht gefällt, was sie sagen, sind sie das Schlimmste seit der Erfindung des geschnittenen Brots und sollten gefeuert werden.
Der überaus erfahrene JH wird durch einen weiteren Bin Laden-Lakaien ersetzt, der sich nicht traut, die Stärke des Tees zu kritisieren, wenn er dafür bezahlt wird. Nur eine weitere Drohne.
Sei vorsichtig mit deinen Wünschen
Ich stimme voll und ganz zu
Zeitpunkt, als Brundle ins Aus geschossen wurde
Das Hill und Brundle waren das offensichtlich voreingenommenste Paar, das ich kenne
Ja, aber wenn die ehemaligen F1-Fahrer von Sky entfernt würden, wer würde sie ersetzen, Vorschläge?
Wir haben JB, was ist mit Kimi Rakkonen und Seb Vettel?
Vergiss die Mädchen nicht.
Mikka Hakinen ist der strengste Mann, den man sich vorstellen kann.
Tss, tss, Blo, wenn ich morgens mein Telefon öffne, sehe ich mir wahrscheinlich drei verschiedene Episoden von Sir Lulus Fortschritten bei Ferrari an, „dasselbe, als er für Mercedes fuhr“. Nach einer Weile wird es nervig. Ich bin weder in Sir verliebt, noch hasse ich ihn, ich sehe einfach zu viel von ihm.,, Ich glaube, ich setze mich einfach hin und schaue mir an, wie Martin Brundle und Sir Lulu auf seinem Heimkino-Bildschirm in Erinnerungen an Sir Lulus vergangene Erfolge schwelgen. So könnte man den Nachmittag verbringen.
Blo, ich wünschte nur, ich müsste nicht so verdammt viel sehen und hören, Sir Lulu. Was soll ich noch sagen.
Geben Sie nicht ihm die Schuld, sondern den sozialen Medien.
Aber das ist genau das, was ich sage, Blo, die sozialen Medien sind schuld und wenn es jemand stoppen kann, dann ist es SHROPP.
Ich habe auf dieser und anderen Seiten erklärt, dass es Jahr für Jahr ein Team von 9 bis 11 ständigen Stewards geben sollte, um alle Entscheidungen fair und fundiert zu treffen. Alle Stewards sollten mit allen Regeln bestens vertraut sein. Sie zu bezahlen ist etwas, woran ich nicht gedacht hatte, aber ich dachte, es wäre eine gute Sache, um alles fair und transparent zu halten.
Meine Anwälte beobachten diesen Thread. Ich habe Torger nach seiner Meinung dazu gefragt und er meinte, er glaube, es werde manipuliert oder so etwas. Und was Ferraris neue Fahrerin angeht: Bei all dieser Presseaufmerksamkeit wollen sie ihr einen Sturz ins Haus stellen, wenn sie versagt oder anfängt, im Radio zu jammern/heulen... Was sie tun wird...
Shropp, ich fühle mich einfach eingekesselt, umzingelt und geistig angespannt von all dem, Sir Lulu Cxxp. Ist er der nächste Kandidat seit dem Lord höchstpersönlich? Bitte lass es aufhören, Shropp.
Hören Sie auf, in die sozialen Medien zu gehen, es sind alles Lügen für Klickköder. Die Hälfte der Bilder ist gefälscht und alle Geschichten sind gefälscht. Sie werden süchtig, wenn Sie es nicht schon sind. Seien Sie stark.
Was Sie also sagen, ist, dass all das Zeug über Louise in den sozialen Medien auch falsch ist, aha... ja, das kann ich akzeptieren, aber in den Printmedien ist alles wahr, Clarkson sagt es mir.
Donalf, es ist interessant, dass Sie „den Herrn“ erwähnen, da die Qualifikation in Australien 40 Tage und Nächte dauert. Vielleicht ist es aus einem anderen Grund biblisch.
Mit Hype gewinnt man keine Rennen.
Was die bezahlten Rennkommissare angeht, glaube ich ehrlich gesagt nicht, dass es einen großen Unterschied machen würde. Rennkommissare machen das ehrenamtlich, weil sie den Sport lieben und ihr Bestes tun, um es richtig zu machen, wohingegen ein bezahlter Rennkommissar nur 50 % bekommt, weil er für seine Arbeit bezahlt wird. Ich glaube, bei den letzten Dutzend Rennen ging es nur darum, die Regeln durcheinander zu bringen. Man muss die Regeln schwarz auf weiß machen, damit wir sie alle verstehen, und dann sicherstellen, dass die Fahrer sich daran halten. Dann können wir uns alle auf die zu verhängenden Strafen einigen.
Ich dachte, Herbert wäre bereits bezahlt, von Mercedes 😄
Wir müssen Einspruch erheben, diese Behauptung wurde vor Gericht nie bewiesen, sagte Torgers Anwaltsteam in einer schnellen Antwort
✅ Schauen Sie sich die spätestens 50 F1 Kommentare der Fans.