Hamilton und Ferrari vor dem Durchbruch? Einblicke von René Arnoux
Mar.18 - Ehemalig Ferrari Fahrer Rene Arnoux Tipps Lewis Hamilton und das in Maranello ansässige Team versucht, sich von einem schlechten Start in die Saison 2025 in Australien zu erholen.
Nach all dem Hype vor der Saison lag der siebenfache Weltmeister Hamilton zurück Charles Leclerc das ganze Wochenende - aber beide mussten hart kämpfen, um auch nur ein paar Punkte zu holen.
Bild Zeitung Der Spiegel bezeichnete es als „katastrophales Debüt“ des berühmten britischen Fahrers in Rot und fügte hinzu: „Ein Teenager, der ihn ersetzte (Kimi Antonelli), stahl Hamilton die Show.“
Der 76-jährige Arnoux sagte dem italienischen Radiosender Rai 1, er habe auch die Spannungen zwischen Hamilton und seinem neuen Renningenieur Riccardo Adami bemerkt. „Er (Hamilton) hat etwas an Begeisterung verloren, aber das verstehe ich“, sagte der Franzose.
„Natürlich kann er nach diesem ersten Rennen nicht zufrieden sein, denn da erkennt man, auf welchem Niveau man sich befindet. Und die beiden McLarens wie ein Blitz davongeschossen.“
Wie für Ferrari, ist es das Top-Team, das sich zwischen der Saison 2024 und 2025 durch die grundlegendste Konzeptänderung von der Masse abhob. „Sie haben ein neues Dämpfung, konnten aber nicht das richtige Setup für diese Art von Strecke finden", fuhr Arnoux fort.
„Hamilton und Leclerc hatten beide ein Auto, das sehr schwer zu fahren war. Mir kam es so vor, als ob die beiden Ferrari-Fahrer mehr Wasser im Wasser hatten als alle anderen. Jedes Mal, wenn sie das Gaspedal berührten, rutschten sie seitlich weg.“
„Das Tolle“, sagte Arnoux, „ist, dass wir zu Beginn dieser Saison drei oder vier konkurrenzfähige Teams sehen. Ferrari kann dieses Niveau nicht halten und wird früher oder später zu den anderen aufschließen, aber ich weiß nicht wann.“
Was den 40-jährigen Hamilton betrifft, schließt sich Arnoux denjenigen an, die warnen, dass es nicht klug wäre, den Rekordsieger von 105 Grand Prix abzuschreiben.
„Ich verstehe, dass er enttäuscht ist, aber es ist immer schwierig, das Team zu wechseln“, sagte er. „Denn es gibt keine Möglichkeit mehr, private Tests durchzuführen, abgesehen von den zwei bis drei Tagen im Jahr.“
Das bedeutet, dass Hamilton in Melbourne ankam, ohne das Auto wirklich zu kennen, und dass er es unter sehr schwierigen Bedingungen erlebte. Wir müssen vier oder fünf Rennen abwarten, um zu sehen, ob das Auto wirklich konkurrenzfähig ist. Aber ich habe auf jeden Fall einen sehr schnellen McLaren gesehen.
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