Hülkenberg kritisiert Haas‘ F1-Notlage: Upgrade hält nicht, was versprochen wird
Nov.2 - Nico Hülkenberg hat eine harte Einschätzung der Situation von Haas in der Formel 1 abgegeben, da das kleine amerikanische Team auf den letzten Platz in der Meisterschaft abrutscht.
Dies trotz der Tatsache, dass das Team kürzlich in Austin endlich ein umfangreiches Auto-Upgrade enthüllte – es hat jedoch nicht das erhoffte Versprechen gehalten.
Als Hülkenberg letztes Wochenende in Mexiko nur mit Mühe und Not ins Ziel kam, war der 36-jährige Deutsche in der Tat bissig.
„Es war unvermeidlich“, sagte er der Zeitung Ekstra Bladet, als er gefragt wurde, ob es Haas in Mexiko nicht gelungen sei, einen Punkt zu holen, wodurch die Mannschaft vier Punkte hinter beiden zurückblieb Alfa Romeo und Alpha Tauri.
„Wir zahlen den Preis dafür, dass wir keine Upgrades mitgebracht haben – dafür, dass wir keine Leistung gefunden haben“, sagte Hülkenberg.
„Hoffentlich ist es ein Weckruf für alle daheim im Werk, denn bei diesem Tempo kann man in der Formel 1 einfach nicht mithalten.“
Haas hatte gehofft, das neue „B“-Auto mit mehr A Red Bull-ähnliches Konzept würde das große Problem des Reifenverschleißes bei längerer Fahrt beseitigen.
„Die Geschwindigkeit, die ich brauchte, um mitzuhalten, war zu hoch“, sagte er nach Mexiko, „also musste ich mich wirklich anstrengen, und das frisst die Lebensdauer der Reifen.“
Hülkenberg glaubt sogar, dass die ursprüngliche Fahrzeugspezifikation für 2023 in Mexiko wettbewerbsfähiger gewesen wäre.
„Diese Strecke war in langsamen Kurven mehr oder weniger konkurrenzfähig, und Mexiko wird eindeutig von langsameren Kurven dominiert. Ich weiß es nicht, ich habe das Gefühl, dass die alte Spezifikation vielleicht besser gewesen wäre, aber für uns ist es eindeutig eine Einbahnstraße für die Zukunft.“ ."
Was den Teamkollegen betrifft Kevin Magnussen, erlitt sein „B“-Auto aufgrund von Überhitzung und einem Hochgeschwindigkeitsunfall in Mexiko einen schrecklichen Aufhängungsschaden, und man sah, wie er danach vor Schmerzen die Hände schüttelte.
„Ich wurde gerade an den Händen getroffen und sie waren danach etwas wund, aber es geht ihnen gut“, sagte der Däne.
Letztes Jahr brachte der achte Platz in der Konstrukteurswertung Haas ein offizielles F78-Preisgeld von 1 Millionen US-Dollar ein – und sollte mit etwa 10 Millionen US-Dollar weniger rechnen, wenn er in dieser Saison den zehnten und letzten Platz belegt.
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