Okt.22 - Nico Hülkenberg sagt, er bereue es nicht, das sich schnell verbessernde Haas-Team verlassen zu haben.

Nach dem Finale in Abu Dhabi wechselt der 37-jährige Deutsche ab 2025 zu Sauber – im Hinblick auf den vollständigen Werksübergang des Teams zu Audi im Jahr 2026.

Aber Hülkenbergs Entscheidung zum Wechsel fiel, bevor klar wurde, wie gut Haas machte in diesem Jahr unter der neuen Führung von Ayao Komatsu Fortschritte.

"Zum ersten Mal in der Geschichte unseres Teams ist es uns gelungen, uns zu verbessern", sagte der neue Teamchef Komatsu. "Wir machen das Auto mit jedem Schritt besser, denn wir sind offen für alle Ideen und selbstkritisch."

Ebenfalls vor wenigen Tagen angekündigt wurde Haas' neue technische, betriebliche und fertigungstechnische Allianz mit Toyota.

Da es für Haas also aufwärts geht, Sauber 2024 auf dem letzten Platz liegt und die Saison bisher völlig punktlos ist, könnte man es Hülkenberg nicht verdenken, wenn er gewisse Reue empfindet.

Gegenüber Sky Deutschland betonte er jedoch: „Ich spekuliere nicht. Für mich ist das kein Thema.“

„Alles ist vorbereitet und alles ist gut. Sauber braucht wie Haas nur einen Winter und nächstes Jahr muss alles anders laufen. Die Karten werden neu gemischt.“

„Ich habe überhaupt keine Zweifel. Ich bin voll dabei.“

Hülkenberg gibt zwar zu, dass Haas in diesem Jahr bemerkenswerte Fortschritte gemacht hat.

„Wir haben jetzt vier oder fünf Updates gebracht und jedes Mal ist etwas passiert. Nicht immer 100 Prozent positiv oder gut, aber immerhin tut sich etwas und es verändert sich etwas. Letztes Jahr war im Vergleich dazu wirklich langweilig.“

„Die Prozesse sind jetzt besser, reibungsloser und effizienter.“

Ehemaliger F1-Treiber Ralf Schumacher stimmt mit seinem Landsmann überein, dass Hülkenberg mit seiner Entscheidung für Audi-Sauber statt Haas richtig lag.

"Er blickt nach vorn", sagte er. "Haas wird vorerst ein kleines Team bleiben und es wird eine Weile dauern, bis das Toyota-Problem vielleicht greift. Und bis dahin wird er im Ruhestand sein."

Schumacher, ein ehemaliger Toyota Fahrer, gibt zu, dass die neue Allianz zwischen Haas und Toyota Früchte tragen wird, macht sich jedoch Sorgen darüber, ob das amerikanische Team mit den völlig neuen Vorschriften für 2026 zurechtkommen wird.

„Dann müssen sie noch einmal komplett von vorne anfangen und dieses kompakte kleine Team wird seine Grenzen ausloten. Deshalb ist es richtig, dass Hülkenberg zu Audi geht.“

"Außerdem, und ich möchte den Teambesitzer Gene Haas nicht beleidigen, aber er ist nicht mehr der jüngste Mann."


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