Gerüchte über Fords F1-Einstieg heizen sich nach der Ankündigung des FIA-Präsidenten auf
30. Januar – Ford scheint die Tür zu einer möglicherweise unmittelbar bevorstehenden Zukunft in der Formel 1 geöffnet zu haben.
FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem räumte letzte Woche ein, dass ein neuer Hersteller innerhalb weniger Tage eine Ankündigung machen könnte.
Das hing mit Spekulationen zusammen Red Bull und Alpha Tauri wählte New York City als Schauplatz ihres Starts am 3. Februar nicht wegen der Fashion Week, sondern weil es mit den Ford-Gerüchten übereinstimmte.
Im Stadtzentrum gelegene Skylinevogelperspektive New York City Manhattan an der Dämmerung mit Wolkenkratzern beleuchtete über East River mit Reflexionen.
Diesen Gerüchten zufolge Red Bull Powertrains würde sich mit Ford für eine Werkskooperation über die neuen Motorvorschriften ab 2026 zusammenschließen.
„Wir kommentieren Spekulationen nicht“, wird Fords globaler Direktor von Ford Performance, Mark Rushbrook, von der Kölner Boulevardzeitung zitiert Express.
„Aber das ist bei allen Serien so. Es liegt in unserer Verantwortung, sie zu studieren und zu verstehen und dann zu entscheiden, ob es Sinn macht oder nicht.“
Speziell nach der Formel 1 gefragt, fügte der Ford-Manager hinzu: „Die Formel 1 ist stark und wächst, sowohl in den Vereinigten Staaten als auch weltweit.
„Sie haben großartige Rennen, einen großartigen Wettbewerb und sie haben es geschafft, mit Dingen wie Drive to Survive ein neues Publikum zu erreichen.“
Rushbrook wurde sogar nach der verlockenden Aussicht auf einen bevorstehenden amerikanischen Kampf in der Formel 1 zwischen Ford und einem weiteren potenziellen Teilnehmer für 2026 gefragt – General Motors und Cadillac.
"Es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Dinge entwickeln und ob sie als elftes Team erfolgreich sein werden", sagte er mit Blick auf die Bewerbung von Andretti-Cadillac.
Er räumte auch ein, dass der Vorstoß der Formel 1 zu nachhaltigeren Kraftstoffen attraktiv sei.
„Wir wollen in dem, was wir als Unternehmen tun, nachhaltig sein“, sagte Rushbrook, „nicht nur durch die Herstellung von Elektroautos, sondern in jeder Hinsicht.
„Wir unterstützen alle Baureihen beim Umstieg auf nachhaltigeren Kraftstoff.“
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Man könnte argumentieren, dass Teamstarts in New York, zusätzliche Flüge, zusätzliche Kosten, zusätzliche Kohle, Greta wird nicht glücklich sein.., Rb möchte nicht, dass diese Szenarien den Start in der Presse überschatten. Also, ein weiterer Grund, Ford dort zu starten, vielleicht? , Honda würde wütend werden, würden einige sagen und das zu Recht, aber ein altes Sprichwort lautet: ,Es ist nur Geschäft, nur Geschäft, wie Ford es überall in der japanischen Presse versichern würde, Reden wir überall über Eigentore?