Formel 1 in Gesprächen mit Teams zur Verlängerung der kommerziellen Vereinbarungen
24. April – Greg Maffei, CEO von Liberty Media, hat bestätigt, dass das Unternehmen nicht die Absicht hat, die Formel 1 zu verkaufen.
Zuvor, inmitten der jüngsten Spekulationen, die Saudi-Arabien die kommerziellen Rechte des Sports für unglaubliche 20 Milliarden Dollar im Auge hatte, bestand der saudische Sportminister darauf, dass er nur „in den Nachrichten“ davon gelesen habe.
"Ich halte das für reine Spekulation, aber die Angelegenheit hat trotzdem Wellen geschlagen", sagte Minister Prinz Abdulaziz bin Turki bin Faisal bin Abdulaziz Al Saud der tz-Zeitung.
Liberty-CEO Maffei bestätigte in einem Investment-Call: „Angesichts der Börsensituation ist die Wahrscheinlichkeit, dass wir uns kurzfristig zu einem Verkauf entschließen, äußerst unwahrscheinlich.
„Es hätte nur negative Auswirkungen auf uns und keinen Nutzen für unsere Aktionäre. Es ist lustig, weil ich auf Kommentare gestoßen bin, dass wir sogar über den Preis gesprochen haben, aber in Wirklichkeit haben diese Treffen nie stattgefunden“, betonte er.
Dringender für die Formel 1 ist es, sich darauf vorzubereiten, Verhandlungen mit den Teams über die Verlängerung ihrer kommerziellen Vereinbarungen – die von Insidern immer noch als „Concorde-Vereinbarung“ bezeichnet werden – über 2025 hinaus aufzunehmen.
"Wenn Sie sich erinnern, haben mehr als zwei und weniger als fünf Teams die Formel 1 um Kredite gebeten, um zu überleben", F1 CEO Stefano Domenicali erklärte gegenüber Speed Week, dass er sich dabei auf die letzten Gespräche zur Concorde-Verlängerung im Jahr 2020 beziehe.
„Dank der von uns ergriffenen Maßnahmen sind wir finanziell tragfähig, und das hat dem Unternehmen einen Mehrwert gebracht. Alle Teams erkennen das an“, sagte er.
"Also wenn die Zeit gekommen ist, werden wir uns hinsetzen und ich denke, die Teams werden verstehen, was unserer Meinung nach die richtige Strategie ist", fügte Domenicali hinzu.
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"Wenn Sie sich erinnern, haben mehr als zwei und weniger als fünf Teams die Formel 1 um Kredite gebeten, um zu überleben", F1 CEO Stefano Domenicali erklärte gegenüber Speed Week, dass er sich dabei auf die letzten Gespräche zur Concorde-Verlängerung im Jahr 2020 beziehe.
Stimmt das, dass das irgendetwas mit Covid zu tun hat? Oder mit der Tatsache, dass der von Liberty angebotene Zinssatz niedriger war als der von kommerziellen Kreditgebern angebotene Zinssatz ...!
Hat sich schließlich eines der Teams tatsächlich Geld von Liberty geliehen?
Eine halbe Geschichte, Steffi, wie ein Politiker nimmt man die Fakten und vermischt sie, bis man in der Situation wie die Guten aussieht
Schauen Sie uns an, wir sind auf Ihrer Seite, ja, richtig, der einzige Grund, warum Liberty bereit war, Kredite anzubieten, war, dass es IN IHREM INTERESSE war, dies zu tun, und bevor die Leute sagen: „Oh ja, aber Bernie hat das Gleiche getan, ja, das hat er.“ , aber kleiner Unterschied, Bernie war dort gewesen, hat das T-Shirt bekommen und die Weltmeisterschaft gewonnen (zweimal)
Also hört Liberty mit der Drehung auf
✅ Schauen Sie sich die spätestens 50 F1 Kommentare der Fans.