Laut Ferrari hat Mercedes immer noch das beste Auto

Obwohl enttäuscht, musste Toto Wolff am späten Sonntag schmunzeln, als er gefragt wurde, ob Malaysia das "Ende einer Ära" in der Formel 1 signalisiere.

Obwohl es bei seinem ehemaligen Teamkollegen ein bisschen ein Witz war Daniel Ricciardo und team Red Bull, Sebastian Vettel beobachtete, dass sein Sieg für Ferrari wohl das "erste Mal war, dass Mercedes fair und ehrlich geschlagen wurde" in der neuen Turbo-V6-Ära.

Aber ist es verfrüht zu sagen, dass die "Ära" der Mercedes-Herrschaft nun vorbei ist?

"Die Formel 1 ist manchmal etwas extrem, oder?" Teamchef Wolff staunte.

„In Australien haben so viele Leute gesagt, dass wir in dieser Saison alle Rennen gewinnen würden. Jetzt reden wir schon vom ‚Ende einer Ära‘!“

Er räumte allerdings auch ein, dass Malaysia für Mercedes als „Weckruf“ in Erinnerung bleiben könnte, da man nicht damit gerechnet hatte, von Ferrari so stark herausgefordert zu werden.

Muss das deutsche Team, das vor kurzem wegen "Sandbagging" angeklagt wurde, nun mehr Kraft auf sein 2015-Auto geben?

"Ich habe irgendwo gelesen, dass Ferrari 100 Millionen mehr ausgibt, um auf die Siegesspur zurückzukehren", wird Wolff von Speed ​​Week zitiert.

"Ich kann nur sagen, dass wir über alle Ressourcen verfügen, um zu gewinnen. Vielleicht bringen wir einige Entwicklungen vorzeitig ein. Aber ich sehe keinen Grund zur Panik."

In der Tat gibt es einige mildernde Faktoren. Lewis Hamilton und Nico Rosberg sprach von einigen Verwirrungen und Strategiefehlern, die von den Leuten auf der Boxenmauer begangen wurden.

Melbourne Gewinner und pole Sitzplatz Hamilton war mit der Balance seines W06 nicht zufrieden, nachdem er das Training am Freitag größtenteils wegen eines technischen Problems aussetzen musste.

Und Ferrari genoss die sengende Hitze Malaysias und spielte bei seinem bereits guten Management der Pirelli-Reifen mit.

Sogar Ferrari-Technikchef James Allison gab zu: "Ich bin ziemlich sicher, dass wir unsere Arbeit in China ausschneiden werden, um so beeindruckende Aufgaben wie hier zu erledigen."

Vettel, der in der Titelwertung nur drei Punkte hinter Hamilton liegt, stimmt dem zu.

"Wir müssen realistisch sein", sagte der Deutsche. "Sie (Mercedes) hatten eine sehr große Lücke im Wintertest und im ersten Rennen, die nicht nur verdunstet.

"Unser Ziel muss sein, dass die Lücke zwischen ihnen und uns immer kleiner wird, da die Lücke immer noch vorhanden sein wird", fügte Vettel hinzu.

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