14. Juni – Mattia Binotto besteht darauf, dass er sich „keine Sorgen“ darüber macht, ob er Meisterschaftsjäger ist Charles Leclerc wird an diesem Wochenende einen weiteren Motorschaden erleiden Kanada.

Und das, obwohl er unmittelbar nach Baku zugab, dass Zuverlässigkeit aus längerfristiger Sicht „sicherlich ein Problem“ sei Ferrari seit 2007 um seinen ersten Fahrer-Weltmeistertitel.

Was das Rennen in Montreal betrifft, wo die Teams eifrig am Aufbau waren Gilles Villeneuve Rennstrecke Am Dienstag sagte der Italiener, es sei weniger besorgniserregend.

„Ich habe noch keine Antwort“, sagte Binotto auf die Frage, was am vergangenen Sonntag mit Leclercs Antriebseinheit schief gelaufen sei.

„Am Dienstag wird das Triebwerk in der Fabrik analysiert und wir werden es besser verstehen. Aber für Montreal mache ich mir keine Sorgen, weil wir einen neuen Motor haben werden, und bei geringer Laufleistung sollten diese Probleme nicht auftreten“, sagte er Corriere della Sera.

"Wie für den Rest des Jahres müssen wir so schnell wie möglich eine Lösung finden."

Auch Ferraris Kunden sind besorgt Alfa Romeo und Haas, die mit ähnlichen technischen Problemen zu kämpfen haben.

"Würden Sie mir glauben, wenn ich sagen würde, dass ich mir überhaupt keine Sorgen mache?" Haas Chef Gunther Steiner schmunzelte.

Binotto sagte jedoch, dass Ferrari zwar bewiesen hat, dass es jetzt gut reagieren kann, „die Lösungen jedoch nicht in zwei oder drei Tagen gefunden werden können“.

Und er sagt, dass der Aufbau von Zuverlässigkeit einfach die Folge davon ist, wie sehr sich Ferrari nach den tiefen Wettbewerbsproblemen von 2020 und 2021 verbessern musste.

„Wir haben uns zuerst auf die Leistung konzentriert“, sagte Binotto, „und als wir das erreicht hatten, haben wir an die Zuverlässigkeit gedacht, auch weil diese Motoren vier Jahre lang eingefroren sind.

„Aber das bedeutet nicht, dass wir Risiken eingegangen sind – wir dachten, wir hätten ein ausreichendes Maß an Zuverlässigkeit erreicht. Wir werden weiter daran arbeiten“, fügte er hinzu.


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2 F1 Fan Kommentare zu “Ferrari-Teamchef „nicht besorgt“ über Motor für Kanada-GP"

  1. Schwede

    Baku ist ein Stresstest für die Italiener... Letztes Jahr Pirelli, dieses Jahr Ferrari.

    Diese zusätzlichen 30-50 PS hatten einen hohen Preis. Nicht sicher, ob Alfa Romeo die neuen Triebwerke bekommen hat, die ausgefallen sind?

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