14. Februar - As Nikita Mazepin bei seiner Rückkehr in den Rennstrecken-Rennsport auf höchstem Niveau ein Podium sicherte, hat die FIA ​​neue Maßnahmen in Bezug auf russische Fahrer angekündigt.

Anfang letzten Jahres, beim Ausbruch des Russland-Ukraine-Konflikts, der FIA eine Maßnahme eingeführt, nach der russische Fahrer ein Dokument unterzeichnen müssen, in dem ihr Land angeprangert wird.

Mehrere FIA-sanktionierte russische Fahrer lehnten eine Unterschrift ab, während Mazepins Formel-1-Karriere damit beendet wurde Haas' Kündigung seines Vertrages und des Titelsponsoring-Unternehmens Uralkali seines Vaters.

Letztes Wochenende kehrte Mazepin, nachdem er Mitte letzten Jahres die T3-Geländeklasse bei der Silk-Way-Rallye gewonnen hatte, auf das Podium zurück, nachdem er beim Eröffnungslauf der asiatischen Le Mans-Serie in Dubai angetreten war.

Ein weiterer hochkarätiger russischer Fahrer ist Robert Shwartzman, dem es gelang, seine prominente Reserverolle beizubehalten Ferrari während des gesamten Russland-Ukraine-Konflikts aktiv, indem er die israelische Staatsbürgerschaft annahm.

Bei der Sitzung des World Motor Sport Council der FIA im letzten Dezember diskutierte das Gremium die Situation in Bezug auf russische Fahrer wie Shwartzman, die anderswo geboren wurden – in seinem Fall in Tel Aviv.

"Jeder (russische) Fahrer mit doppelter Staatsbürgerschaft unterliegt weiterhin der Verpflichtung, die Grundsätze des Friedens und der politischen Neutralität der FIA einzuhalten", stellte der Dachverband in einer Mitteilung klar, die am vergangenen Freitag an lizenzierte FIA-Fahrer verschickt wurde.

Auch das Verbot der FIA für Rennen in Russland sowie das Zeigen russischer Flaggen, Farben und Nationalmannschaften wurde "bis auf weiteres" aufrechterhalten.

„Jeder russische Fahrer, der keine Erklärung unterschreibt, in der er sich verpflichtet, die Prinzipien des Friedens und der politischen Neutralität der FIA einzuhalten, wird es nicht sein
darf an allen Wettbewerben teilnehmen", fügte der Brief hinzu.


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