FIA bestraft Russell und Norris nach chaotischem Start in São Paulo
4. November – Der Grand Prix von São Paulo 2024 war vollgepackt mit mehr als nur atemberaubenden Rennmomenten – es gab auch dramatische Szenen, bevor das Rennen überhaupt richtig begann. Das Rampenlicht fiel auf beide George Russell von Mercedes und Lando Norris von McLaren, die sich wegen eines Startabbruchs, der für Verwirrung auf der Startaufstellung gesorgt hatte, mit Verweisen konfrontiert sahen.
Als die Rennuhr auf den offiziellen Start zusteuerte, brach in Kurve 4 das Chaos aus, wo der von der Strecke abgekommene Aston Martin von Lance Stroll erforderte eine dringende Erholung. Die FIA Der Rennleiter leitete umgehend das Verfahren zum Startabbruch ein und signalisierte allen Fahrern, in der Startaufstellung zu bleiben. Trotz der klaren Kommunikation – das Signal leuchtete auf den Lichttafeln und die Teams wurden über das Nachrichtensystem benachrichtigt – verließen sowohl Russell als auch Norris ihre Positionen und lösten damit eine Kettenreaktion unter den Fahrern hinter ihnen aus.
Russell, der in der ersten Reihe saß, interpretierte die Situation fälschlicherweise als zusätzliche Einführungsrunde. Sein Verhalten, zusammen mit Norris‘ ähnlicher Fehleinschätzung, veranlasste die Rennleitung dazu, ihm Verwarnungen und Geldstrafen von jeweils 5,000 Euro wegen Verstoßes gegen Artikel 47.1 des Formel-XNUMX-Reglements der FIA zu erteilen. Die Rennleitung betonte, dass beide Fahrer zwar Verwirrung vortrugen, ihr Verlassen der Startaufstellung jedoch eine Kaskade auslöste, die ein schnelles Eingreifen des Rennleiters erforderte, um die Ordnung wiederherzustellen, indem er alle Autos anwies, eine zusätzliche Einführungsrunde zu absolvieren und zu ihren Startpositionen zurückzukehren.
Der Vorfall, der anhand von Videobeweisen und Aussagen von Teamvertretern gründlich untersucht wurde, unterstrich, wie viel auf dem Spiel steht, wenn an einem Rennwochenende Entscheidungen in Sekundenbruchteilen getroffen werden, die kostspielige Folgen haben können. Während die Teilnehmer auf die nächste Herausforderung warten, wird diese Episode ihnen zweifellos als Erinnerung daran dienen, wie wichtig Klarheit und Einhaltung von Verfahrensanweisungen sind – selbst wenn Adrenalin und Ehrgeiz hochkochen.
Mit der Großer Preis von São Paulo Die Rennregeln und ihre Durchsetzung sind mittlerweile in das Gedächtnis der Saison eingebrannt und rücken stärker ins Rampenlicht als je zuvor. Dies fügt dem komplexen Geflecht des unermüdlichen Strebens der Formel 1 nach Perfektion eine weitere Ebene hinzu.
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Letztendlich gab es jedoch keine sportlichen Strafen, was fair war.
aber Perez‘ Fehler an der Startlinie und die 5-Sekunden-Strafe waren es? Wie auch immer, in der Formel 1 geht es ums Gewinnen, nicht um Fairness
Jeder, der gegen die Regel verstoßen hat, hätte eine Geldstrafe erhalten müssen, nicht nur die ersten beiden.
Es war gerechtfertigt, nur die Starter in der ersten Reihe bzw. ihre Teams mit Verwarnungen und Geldstrafen zu belegen, da die Starter direkt hinter ihnen einfach ihrem Beispiel folgten, was eine normale, unbewusste Reaktion war.
Die FIA war einfach verwirrt und konnte nicht verstehen, warum Max keine Strafe auferlegt werden konnte.
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Nun, Torger hat normalerweise eine Gruppe von Anwälten bei Rennen zur Hand, das wissen wir, aber ich schätze, Red Bull Die Gastfreundschaft war einfach zu verlockend, als dass sie eingreifen wollten
Endlich sind die Daumen-hoch-Zahlen wieder aufgetaucht! Funktioniert bei mir allerdings nicht!
Funktioniert bei mir auch nicht, schade aber gut das sie wieder da sind
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