13. Januar – Die Formel 1 sieht ihre Zukunft darin, dass es in Europa nur noch acht verbleibende Grand Prix gibt.

Das behauptet der belgische Politiker Melchior Wathelet, der zugleich Präsident der Belgischer GP Veranstalter Spa Grand Prix.

"Ich bin sehr zufrieden", sagte er der belgischen Nachrichtenagentur Sporza, nachdem bekannt wurde, dass Spa-Francorchamps hatte einen neuen Rennvertrag mit der Formel 1 bis 2031 abgeschlossen.

Allerdings markiert der Deal nur den Beginn der neuen Idee der Formel 1, einige europäische Rennen jährlich im Wechsel auszutragen. Das bedeutet, dass die legendäre Rennstrecke in den Jahren 2028 und 2030 nicht im Programm stehen wird.

"Das waren schwierige Diskussionen", gab Wathelet zu. "Die Formel 1 will nur acht Grand Prix in Europa. Deshalb war es schwierig, einen dauerhaften Vertrag für einen längeren Zeitraum abzuschließen", fügte er hinzu.

"Aber es ist auch nicht sicher, dass es 2028 und 2030 keinen Grand Prix in Belgien geben wird. Der Geist der Vereinbarung besagt, dass es für uns mindestens vier Rennen geben wird. 2028 und 2030 wird es also vielleicht in einem anderen Land stattfinden, aber vielleicht in Belgien."

Wathelet gibt zu, dass die Kosten des Vertrags mit der Formel 1 trotz der Aufnahme von Spa in das Rotationssystem tatsächlich gestiegen sind.

„Ab 2026 ist der Betrag höher, aber es ist eine Steigerung von 3 bis 4 Prozent“, sagte er. „Wir dachten, das wäre angemessen. Es ist ja nicht so, als ob es sich verdoppelt hätte.“

"Es handelt sich um eine angemessene Inflation, von der wir meinen, dass wir sie wieder in den Griff bekommen können."

F1-Geschäftsführer Stefano Domenicali gibt zu, dass es „möglich“ ist Imola könnte der nächste Austragungsort im Rotationsschema sein, während Assen jetzt auch die F1 im Auge hat, wenn Zandvoort stellt die Ausrichtung des niederländischen F1-GP nach 2026 ein.

"Ich denke, wenn so viel Geld in die Rennstrecke investiert wurde und es möglich wäre und Unterstützung gäbe, würden wir es auf jeden Fall in Betracht ziehen", sagte Assen-Vorsitzender Arjan Bos gegenüber RTV Drenthe.

„Aber ich glaube nicht, dass es richtig ist, jetzt zu sagen, dass die Niederländischer F1 GP von Zandvoort nach Assen umzieht", fügte er hinzu. "Ich weiß nicht einmal, ob die Formel 1 wieder in den Niederlanden Rennen fahren möchte."

"Sie wollen eigentlich weniger Grands Prix in Europa bestreiten und stattdessen nach Afrika und vielleicht sogar nach Indien gehen."


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2 F1 Fan Kommentare zu “Schrumpft die F1-Zukunft in Europa bis 2031 auf acht Grands Prix?"

  1. Jere Jyrälä

    Das ist durchaus möglich, obwohl Assen wahrscheinlich nicht an der Meisterschaft teilnehmen wird (was nicht einmal beabsichtigt ist) und auch eine Rückkehr nach Indien nicht in Frage kommt. Das ist also nur seine Vermutung.
    Ruanda, Südafrika, Thailand und Südkorea sind die vier Länder, die als mittel- bis langfristige Möglichkeiten am stärksten im Gespräch waren.

  2. smokey

    Assen ist jetzt eine Rennstrecke, auf der MotoGP-Rennen ausgetragen werden. Sie wurde speziell für Motorradrennen konzipiert, die sich hervorragend für diese Strecke eignen. In ihrer aktuellen Konfiguration mit begrenzten Auslaufzonen ist sie für F1-Rennen ungeeignet. Auch die Zuschauerkapazität ist unzureichend, da die Tribünen und die offenen Stehplätze zusammen nur maximal 90,000 Fans aufnehmen können.


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