F1 Stars kritisieren den Shanghai Sprint: „Für die Spannung alles riskiert“
8. April – Die besten Formel-1-Fahrer haben sich bei der bevorstehenden Rückkehr des Sports nach China geäußert.
F1 war seit dem Ausbruch der Covid-Pandemie nicht mehr in Shanghai, aber nun ist es die nächste Station im geschäftigen Zeitplan für 2024.
Und obwohl sie Chinas Rückkehr in den Kalender nicht kritisieren, sind Topstars dabei – darunter der dreifache Weltmeister Max Verstappen - sind verärgert darüber, dass F1 Die Behörden haben beschlossen, daraus in diesem Jahr eine der sechs Runden im „Sprint“-Format zu machen.
„Ja, es ist sehr klug, das zu tun“, sagte Verstappen sarkastisch, nachdem er gewonnen hatte Suzuka.
„Wenn man längere Zeit nicht auf einer Strecke ist, weiß man meiner Meinung nach nie, was einen erwartet. Daher wäre es besser gewesen, dort ein normales Rennwochenende zu haben.“
Tatsächlich gibt das Sprint-Wochenende-Format den Fahrern nur eine einzige Trainingsstunde, bevor das Qualifying beginnt.
„Andererseits“, so der Red Bull Der Fahrer sagte: „Es peppt die Sache wahrscheinlich noch ein bisschen auf, und das ist es vielleicht, was sie gerne sehen würden. Aber rein aus der Leistungsperspektive des Sports denke ich, dass es nicht die klügste Vorgehensweise ist.“
Sein Teamkollege Sergio Perez stimmt zu und stellt fest, dass F1 setzt sich sogar einem Risiko aus für den Fall, dass es bei der ersten Veranstaltung in Shanghai seit Jahren nicht zu Problemen wie „Problemen mit der Strecke, Abflusslöchern und dergleichen“ kommt.
Ferrari ist in Topform Carlos Sainz sagt, das Thema sei sogar im FIA-Fahrerbriefing angesprochen worden.
„Wir sagten zu dem FIA und die Formel 1, mit dieser Art von Autos, mit einer Stunde Training und direkt ins Qualifying auf die Strecke zu gehen, mit den Vorschriften, die sie uns geben, mit der Plankenabnutzung und solchen Dingen, ich denke, das ist keine gute Wahl, "sagte der Spanier.
„Vielleicht ist es für euch zu Hause spannend, aber für Ingenieure und Fahrer sollten wir meiner Meinung nach kein Risiko eingehen.“
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Das Beste am ganzen Wochenende war, dass Honor auf ihrem Roller fast gestürzt wäre, als sie in die Red Bull-Ausrüstung des SP-Autos krachte. Ich schwöre, ihr Rock rutschte hoch und wir konnten ihr Höschen sehen, lol, aber ehrlich, das war auf X und anderen Seiten. Peinlich, ja, 100 %.
Auch wenn die Strecke selbst keineswegs neu ist, ist es für alle Teilnehmer definitiv unideal und in einem Ausmaß sogar riskant, wie mit Recht betont, nur eine einzige Trainingseinheit für die Rückkehr nach einer vierjährigen Pause zu haben.
Mit dem Standard-Wochenendformat für die Chinesen GP diese Saison und das Sprintformat für bzw. ab der nächsten Saison wäre eine klügere Wahl gewesen, aber hoffentlich klappt alles gut.
Was die potenzielle Sicherheit betrifft, würde ich zustimmen.
Beim Sammeln von Daten, damit die GP es ginge nur darum, ihre simulierten Läufe zu beweisen, nein.
Je weniger Daten der Sim überall läuft, desto besser.
Nun zu einem globalen Faradayschen Käfig und fehlerhaften Datenspeichergeräten.
Ich weiß, wir haben keine Daten, aber bitte fahren Sie einfach mit dem Auto.
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