F1 Fahrerlager-Gespräche „traurig“ über Alonsos Probleme im Aston Martin
15. April - Es ist "schmerzhaft" und "traurig" zu sehen Fernando Alonso Er kämpft mit einem Formel-1-Auto, von dem er offen zugibt, dass es nicht gut genug ist, um ihm im Jahr 2025 auch nur einen einzigen Punkt zu bescheren.
Der Silberstreif am Horizont ist, dass Adrian Newey derzeit eine völlig neue Maschine für den zweifachen Champion entwirft, die nächstes Jahr fahren soll, aber in der Zwischenzeit ist es "schmerzhaft", Alonsos langjähriger Freund und Kollege Pedro de la Rosa sagte.
„Aber es ist, was es ist – es ist Realität“, sagte der Aston Martin-Botschafter und ehemalige F1 Treiber.
„Es liegt nicht daran, dass wir ein schlechtes Rennen (in Bahrain) hatten oder dass es schlecht umgesetzt wurde“, fügte de la Rosa hinzu. „Das Team hat die Strategie und die sich bietenden Chancen gut umgesetzt. So hat das Auto wirklich abgeschnitten.“
„Bahrain zeigt Ihnen anhand der tatsächlichen Leistung Ihres Autos, wo es steht“, sagte er.
Alonso und Teamkollege Lance Stroll belegten am Sonntag die Plätze 18 und 20 in Bezug auf die schnellsten Rennrunden.
Luca di Montezemolo, der erstere Ferrari Der Präsident, der Alonso 2009 für das in Maranello beheimatete Team verpflichtet hatte, sagte in Bahrain, dass es eigentlich „sehr traurig“ sei, dem 43-Jährigen auf der Strecke zuzusehen.
"Ich bin sehr traurig für Fernando", sagte der 77-Jährige in einem F1 Koppel zum ersten Mal seit einem Jahrzehnt, sagte DAZN.
„Ein Fahrer wie Fernando, der am Ende seiner Karriere mit einem so wenig konkurrenzfähigen Auto dasteht, ist wirklich traurig.
„Dieses Jahr wird sehr schwierig für ihn, aber ich hoffe, dass er nächstes Jahr, das möglicherweise Fernandos letztes in der Formel 1 sein wird, ein konkurrenzfähiges Auto haben wird.“
„Er ist ein großartiger Freund, ich habe großartige Momente mit ihm geteilt. Er ist ein großartiger Champion“, fügte der Italiener hinzu.
Aston Martin konzentriert sich eindeutig auf das Jahr 2026, wobei das diesjährige Auto weitgehend auf seinem Vorgänger basiert.
„Es ist, als würde das Auto bei niedrigen Geschwindigkeiten absterben“, erklärte Alonso. „Das ist ein bekanntes Problem, das wir letztes Jahr hatten und das wir weiterhin haben.“
Er glaubt, dass dieses Wochenende in Dschidda besser sein wird für Aston Martin.
„Aber es ist eine Sache, gut abzuschneiden, und eine andere, 14. statt 18. zu sein“, bedauerte Alonso.
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