Horner: Eine Änderung der 2019-Frontflügelregeln war nicht erforderlich
Christian Horner hält die neuen Frontflügelbestimmungen für 2019 nach wie vor für "unnötig".
Liberty Media drängte darauf, das Design zu ändern, um das Überholen zu erleichtern, aber Red Bull Chef Horner sagt, das tatsächliche Ergebnis sei eine große Rechnung für die Teams gewesen.
Horner räumte auch bei Auto Motor und Sport ein, dass es nötig war Red Bull länger als die anderen Teams, um das neue aerodynamische Konzept richtig zu machen.
"Ich denke schon", sagte er.
"Unser Aerokonzept beruht stark auf dem Frontflügel, der sich auf den Rest des Autos auswirkt. Infolgedessen war unser Auto auf der Strecke sehr empfindlich.
"Es hat eine Weile gedauert, das zu verstehen und zu optimieren", sagte Horner.
"Das Auto war schwer einzurichten und schwer zu fahren, aber wir haben auch zu Beginn der Saison einige gute Ergebnisse erzielt."
Horner ist der Ansicht, dass die Entscheidung für das 2019-Frontflügel-Reglement in erster Linie politischer Natur war.
"Ferrari und Mercedes Ich wollte diesen Flügel wirklich ", sagte er.
"Ich denke, sie haben inzwischen erkannt, dass die Übung nur Geld gekostet hat und die Rennen nicht besser gemacht hat. Meiner Meinung nach waren es unnötige Ausgaben."
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