17. Mai – Eine technische Direktive wurde herausgegeben, um den Teams Hinweise zu den Maßnahmen zu geben, die die FIA ​​zur Lösung des Problems zu ergreifen gedenkt. Diese beinhalten:

  1. Genauere Betrachtung der Planken und Kufen, sowohl hinsichtlich ihres Designs als auch der beobachteten Abnutzung.
  2. Die Definition einer Metrik, basierend auf der vertikalen Beschleunigung des Fahrzeugs, die eine quantitative Grenze für ein akzeptables Niveau vertikaler Schwingungen angibt. Die genaue mathematische Formel für diese Metrik wird noch von der FIA analysiert, und die Formel-1-Teams wurden eingeladen, zu diesem Prozess beizutragen.

Zusätzlich zu diesen kurzfristigen Maßnahmen, die FIA wird ein technisches Treffen mit den Teams einberufen, um Maßnahmen zu definieren, die mittelfristig die Anfälligkeit von Autos für solche Phänomene verringern.

Die FIA ​​hat entschieden, nach Rücksprache mit ihren Ärzten im Interesse der Sicherheit der Fahrer einzugreifen. In einer Sportart, in der die Teilnehmer routinemäßig mit Geschwindigkeiten von über 300 km/h fahren, wird davon ausgegangen, dass die gesamte Konzentration eines Fahrers auf diese Aufgabe gerichtet sein muss und dass übermäßige Ermüdung oder Schmerzen eines Fahrers erhebliche Folgen haben könnten es führt zu einem Konzentrationsverlust. Darüber hinaus hat die FIA ​​Bedenken hinsichtlich der unmittelbaren körperlichen Auswirkungen auf die Gesundheit der Fahrer, von denen einige nach den jüngsten Ereignissen über Rückenschmerzen berichtet haben.


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3 F1 Fan Kommentare zu “Die FIA ​​unternimmt Schritte, um Schweinswale im Interesse der Sicherheit zu reduzieren"

  1. John B

    Toto und Lulu sagen springen und die FIA ​​sagt wie hoch

    Alle Teams haben die Möglichkeit, Schweinswale zu eliminieren und sich rundweg zu weigern, die Änderungen vorzunehmen

    Wieder geht es um Punktegeld über Fahrersicherheit

    Schlechte Show 😢

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