Sargeants F1-Zukunft hängt in der Schwebelance als Crashes Mount

Sep.27 - Logan Sargeant „Verdient“, zumindest bis zum Ende dieser Saison zu beweisen, dass er das Zeug dazu hat, in der Formel 1 mitzumachen.
Das ist die Ansicht des Williams-Chefs des amerikanischen Rookies, James Vowles, während der Druck auf Sargeant zunimmt, seine Stürze und Fehler zu unterlassen, sonst riskiert er, seinen Rennsitz zu verlieren – das letzte unbestätigte Cockpit in der Startaufstellung 2024.
Team-Performance-Chef Dave Robson gibt zu, dass die Stürze verschwunden sind Williams Es mangelt an Ersatzteilen für die letzten sechs Grands Prix dieser Saison.
„Wir verwenden jetzt Teile, die bereits hergestellt wurden“, sagte er. „Das kann bedeuten, dass wir für das eine oder andere Teil alte Spezifikationen verwenden müssen.
„Auch die Logistik und Fracht, wie wir bei dieser Überseetour Ersatzteile zu den einzelnen Rennstrecken bringen, ist schwieriger“, wird er von Auto Motor und Sport zitiert.
Vowles gibt zu, dass der Mangel an Ersatzteilen zum Teil auch am Team liegt.
„Unsere Produktionsanlagen sind auf dem gleichen Niveau wie vor 20 Jahren“, sagte er. „Wir haben derzeit nur zwei Autoklaven für Kohlefaserteile in Betrieb.
„Um den Teilebestand auf den neuesten Stand zu bringen, müssten wir Bestellungen auslagern. Das kostet Zeit und dreimal so viel Geld“, erklärte Vowles.
„Das will ich, aber es ist besser, Geld in die Autos für 2024 und 2025 zu stecken.“
Was den kämpfenden 22-jährigen Sargeant angeht, gibt Vowles zu, dass er etwas Geduld mit dem Neuling hat.
„Logan hat das verdient“, sagte er, als er gefragt wurde, ob Sargeant zumindest bis zum Ende der Saison Zeit haben wird, um sich zu verbessern.
„Es ist sein erstes Jahr in der Formel 1. Andere hatten zwei Jahre und hatten auch in der zweiten Saison Unfälle. Die Formel 1 ist ein schwieriges Geschäft für Rookies.“
„Sie können sich kaum darauf vorbereiten und müssen an vorderster Front lernen.“
Und Vowles sagt, dass es viele Anzeichen dafür gibt, dass Sargeant tatsächlich mit der Formel 1 zurechtkommt.
„Er hat die drei Trainingseinheiten absolviert Suzuka wie ich es mir von ihm erhofft hatte“, sagte er. „In seiner Q1-Runde war er fast genauso schnell wie Alex bis zum Unfall.“
„Das zeigt, dass er die Geschwindigkeit hat.“
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Vielleicht, aber er hat zumindest nicht so viel Unfallschaden verursacht wie Mick in der letzten Saison oder sogar Yuki in seiner Rookie-Saison.
Muss chill, sein Gehirn und sein Körper sind nicht in Ordnunglance. Wenn er konzentriert und entspannt bleiben kann, wird er es schaffen.
Die Grenzen eines Autos herauszufinden ist schwierig und erfordert Versuch und Irrtum. Meiner Meinung nach ist es für Sargeant an der Zeit, seinen Übermut zu reduzieren und nicht mehr so viel zu pushen, während er eine Rennstrecke und die Grenzen des Autos kennenlernt. Es ist eine Sache, zu verlieren, aber eine andere, dabei das Auto kaputt zu machen! Wenn er weiterhin Autos verbiegt und die Ersatzteiloptionen des Teams ausschließt, wird ihm möglicherweise die Tür vor die Tür gesetzt!
Was kann man sonst noch von einem Rennfahrer erwarten, der sagt, sein Held sei Lebron James?