Perez' Rückkehr zur Form: Wird Verstappens Dominanz dem mexikanischen Fahrer Auftrieb verleihen?
Jun.6 - Sergio Perez´s Die Form könnte sich jetzt wieder normalisieren, da sein Teamkollege Max Verstappen ist offenbar auf dem Weg zu seinem dritten Fahrertitel in Folge.
Das ist die Ansicht von Teamchef Christian Horner Red Bull Offizieller Dr Helmut Marko sagte, die Frage, wer im Jahr 1 der Fahrer Nummer 2023 sei, habe sich damit „von selbst gelöst“. Monaco und Barcelona & Wien Runden.
In nur zwei Wochen ist der Punkterückstand des Mexikaners Perez auf Verstappen aufgrund von Fahrfehlern auf über 50 Punkte geschrumpft.
Auf die Frage, ob Perez einfach zu viel Druck auf sich ausgeübt habe, um mit dem zweifachen Champion gleichzuziehen, wird Horner von Speed Week mit der Antwort zitiert: „Ich denke schon.“
„Wir wissen, wozu Checo fähig ist, und wir haben es in Baku und Saudi-Arabien gesehen. Aber ich bin sicher, dass er in naher Zukunft wieder zu dieser Form finden wird.“
„Ich denke, dass der Abstand zwischen den beiden Fahrern, der jetzt ziemlich groß ist, den Druck in vielerlei Hinsicht von seinen Schultern nehmen wird. Und ich denke, das wird es ihm ermöglichen, sich zu entspannen, sich nicht unter Druck zu setzen und einfach wieder in die Form zu kommen, die er hat.“ „Das war in den ersten Rennen“, fügte Horner hinzu.
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Seien wir ehrlich. Checo kann diese Saison nur gewinnen, wenn Max einen Misserfolg erleidet. Max verfügt auf jeden Fall über das Maß von Checo und ist entschlossener und entschlossener, zu gewinnen.
Die RB/Max-Dampfwalze marschiert weiter! Zu sagen, dass RB dieses Jahr jede Runde gewinnen wird, das habe ich ursprünglich gesagt, ist unmöglich. Da die Konkurrenten jedoch mit schlechten Upgrades auf der Strecke bleiben, ist es nun offensichtlich, dass die Möglichkeit besteht, dass RB in dieser Saison jede Runde gewinnt.
Tatsächlich
Traurig, aber wahr, abgesehen von Manipulationen.
ICE TC MGU-H MGU-K ES CE EX die Elemente, die die Dinge beeinflussen können, denn es wird nicht Max oder das Team sein, das den WDC verliert.
Die schlechte Nachricht für alle Teams, die dieses Jahr irgendwie mithalten, ist, dass Max nur 1 Auspuff NACH 7 Rennen verändert hat, der Rest noch viel mehr
Vergessen Sie Checo, vergessen Sie die mentalen Ferraris, die Ams und den größten Fahrer aller Zeiten (im Rock).
Was ist er 7845 Punkte Vorsprung, Misserfolge bringen sie weiter, sage ich
Seine Zuverlässigkeit überzeugt dieses Jahr, und ich meine nicht das Auto (ok, die Autos sind ziemlich gut, auch wenn Amg Merc sagt, dass sie die besten Ingenieure haben, wofür, Muldenkipper zu konstruieren?) Max ist konstant, keine Höhen, keine Tiefen , kein Gejammer.
Du hast also Recht, willkommen auf der vernünftigen Seite dieser Diskussion
Eigentlich gibt es nichts zu besprechen. F1 ist jetzt kein Event mehr.
Selbst sein Teamkollege im selben Auto schafft es nicht aufs Podium.
Ich jedenfalls genieße die Saison bisher, die Rennen sind knapp, das Qualifying ist super knapp, ich kann nichts auszusetzen haben, es ist sehr schön