Aug.22 - Mercedes ist Ferrari dicht auf den Fersen und gab zu, dass sich der Fokus nun auf 2024 verlagert habe.

Red Bull ist dieses Jahr völlig dominierend, was Anlass gibt Ferrari Chef Frederic Vasseur gibt nun zu, dass es das Auto von 2024 ist – nicht das aktuelle –, das sich jetzt im Windkanal befindet.

Mercedes-Technikchef Mike Elliot stimmt diesem Ansatz zu.

„Unser Ziel ist es, Meisterschaften zu gewinnen“, sagte er. „Leider sind wir dieses Jahr nicht in dieser Lage.

"Aber nächstes Jahr wollen wir da sein. Wir müssen die richtige Balance finden: einerseits alles aus unserem aktuellen Auto lernen und andererseits den Großteil unserer Anstrengungen in das Auto für nächstes Jahr stecken."

Der technische Direktor James Allison, der in diesem Jahr die Rolle von Elliot übernommen hat, fügte hinzu: „Zu diesem Zeitpunkt des Jahres ist der Windkanal stark auf 2024 konzentriert.“

„Große Teile des Zeichnungsbüros, der Fahrzeugdynamik und der Fertigung von Produktionsartikeln mit langer Vorlaufzeit fangen an, ihre Röcke zu raffen“, sagte er.

„Ab der Sommerpause wird die größte Nachfrage nach dem Auto des nächsten Jahres beantwortet. Aber das bietet auch Chancen für dieses Auto (2023).“

Teamchef Toto Wolff erklärt lediglich: „Die Segel sind jetzt für 2024 gesetzt.“

„Wir haben noch einige Updates für den W14 vor uns, aber ich finde es gut, den Schwerpunkt auf das nächste Jahr zu legen, weil wir so viel am aktuellen Auto optimieren können, ohne uns zu sehr mit Upgrades zu befassen.“


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3 F1 Fan-Kommentare zu „Vision 2024: F1 Die Kraftpakete Mercedes und Ferrari verlagern ihren Fokus auf den Meisterschaftstitel"

    • Jere Jyrälä

      Das taten andere auch, da die Teams immer früh mit der Arbeit an der Maschine für die Folgesaison begannen, etwa im April bis Mai des Vorjahres.


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