29. November - F1-Veteran Kimi Räikkönen bestreitet, dass der Zeitplan in der Formel 1 in der Neuzeit hektischer ist.

Mit 42 Jahren ist der Finne und Weltmeister von 2007 der älteste und dienstälteste aktive Fahrer, der vor rund zwei Jahrzehnten sein Debüt feierte.

2001 gab es gerade einmal 17 Grand Prix – sechs weniger als für die nächste Saison geplant. Aber Räikkönen besteht darauf, dass der Vergleich zwischen damals und heute nicht aufgeht.

"Wir haben damals zwischen den Rennen getestet", sagte er. "Ich denke, es ist tatsächlich besser, mehr Rennen zu fahren, als zwischen den Rennen ein paar Tage testen zu müssen.

"Es war also nicht entspannter, es gab einfach weniger Rennen", fügte Räikkönen hinzu, der nach dem Finale 2021 in Abu Dhabi im nächsten Monat in den Ruhestand gehen wird.

Auf die Frage, wie er mit dem beispiellos mühsamen Länderspiel-Dreifachkopfball in Mexiko, Brasilien und Katar umgegangen sei, antwortete der Alfa Romeo Fahrer antwortete: "Ich bin zwischen den Rennen nach Hause zurückgekehrt.

"Es waren jedes Mal nur zwei Tage, aber ich habe die Zeit genossen, die ich hatte, und der Jetlag stört mich nicht wirklich", sagte er.

„Natürlich haben viele Leute, vor allem die Mechaniker, lange Arbeitstage, besonders wenn die Autos zu spät an der Strecke ankommen.

"Sie mussten in Brasilien Nachtschichten machen, was natürlich hart ist."


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