Okt.3 - Red Bull und Honda haben beide bestätigt, dass ihre Arbeitsbeziehung derzeit ziemlich schwierig ist.

Derzeit dominiert ihre Chassis-Motor-Kombination die Formel 1 völlig – aber es gibt ein klares Enddatum.

Red Bull arbeitet bereits an einem eigenen Motor in Zusammenarbeit mit Ford für die neuen Regeln im Jahr 2026, wobei Honda dann in Zusammenarbeit mit Honda wieder zum vollen Werksstatus in der Formel 1 zurückkehren wird Aston Martin.

Hondas „funktioniert“ F1-Projekt mit Red Bull endete nach dem Titelgewinn 2021, aber das Team schloss einen Deal ab, um weiterhin Honda-Aggregate nutzen zu können.

Heutzutage sind jedoch deutlich weniger Honda-Mitarbeiter auf den Rennstrecken.

„Glücklicherweise hatten wir mit der letzten Version unserer Engine keine ernsthaften Stabilitätsprobleme“, sagte Projektleiter Tetsushi Kakuda.

Red Bull wird in den Jahren 2024 und 2025 zwei weitere Autos mit Honda-Antrieb bauen – inmitten der etwas seltsamen Arbeitsbeziehung.

"Red Bull sagt uns nichts über ihren Motor, und wir sagen ihnen nichts über unsere Entwicklung“, sagte Koji Watanabe, Präsident der Honda Racing Corporation.

„Im Moment herrscht also eine Art Informationskrieg“, gaben die Japaner zu The Telegraph Zeitung.

"Beim Red BullSie haben zwar einige Kenntnisse über unseren aktuellen Motor, aber letztendlich sind wir für die Entwicklung und den gesamten Prozess verantwortlich. Das meiste Wissen liegt bei uns.“

Red BullDr Helmut Marko bestätigt: „Wir dürfen nicht einmal die Karten oder irgendwelche Einstellungen ändern.“

„Die Honda-Leute, die uns auf den Rennstrecken zur Verfügung gestellt werden, tun das“, sagte er gegenüber Auto Motor und Sport.


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