Budgetobergrenze F1 Spekulationen um die Saga sind „sinnlos“, sagt Berger
8. Okt. – „Niemand weiß etwas“ über die Einzelheiten Red Bull's angeblicher Verstoß gegen die Formel-1-Budgetobergrenze.
Das ist die Ansicht von F1 Legende Gerhard Berger, der trotz seiner Position als Chef der deutschen Tourenwagenserie DTM im Endspiel aussitzt Hockenheim dieses Wochenende mit einem leichten Fall von Covid.
Stattdessen sagte er der österreichischen Kronen Zeitung, dass die in den japanischen GP Im Fahrerlager von Suzuka und anderswo sollten die wilden Spekulationen über den Ausgang der Saga um die Budgetobergrenze ein Ende haben.
FIA-Flagge
Die FIA hat diese Woche die Veröffentlichung der „Konformitätsbescheinigungen“ für die Budgetobergrenze der Teams für 2021 von Mittwoch auf den Montag danach verschoben Suzuka.
McLaren Chef Zak Brown, der in Australien ist, um ein Supercar-Team zu beaufsichtigen, das ihm für das sagenumwobene Rennen in Bathurst gehört, sagte: „Aufgrund der Spekulationen kann man davon ausgehen, dass ein oder zwei Teams nicht eingehalten haben.
"Ich weiß nicht, dass das der Fall ist."
Lewis Hamilton, der knapp besiegt wurde Red Bull's Max Verstappen letztes Jahr, fügte hinzu: „Ich würde gerne glauben, dass es, wenn es verzögert wird, daran liegt, dass es sehr ernst genommen wird.
"Ich vertraue darauf, dass Mohammed (bin Sulayem) es ernst nimmt und das Richtige für den Sport tut. Ich hoffe. Wenn nicht gehandelt wird und es zu einem Verstoß kommt, wird dies die Integrität des Sports in Frage stellen."
Früher F1 Fahrer Christijan Albers stimmt zu, dass viel auf dem Spiel steht, und interpretiert die Spekulationen und die verspäteten „Zertifikate“ als Zeichen dafür, dass die FIA mit der Bewältigung der Situation zu kämpfen hat.
„Die FIA hat es einfach nicht im Griff“, sagte er bei Viaplay.
"Das ist im Moment das große Problem. Die FIA hat einfach keine Kontrolle über die Vorschriften. Es ist eine Art Kuhhandel, bei dem sie hinter den Kulissen in die Hände klatschen."
Ehemaliger Bridgestone und Ferrari Ingenieur Kees van de Grint stimmt zu, dass wenn Red Bull Komme mit einem Durchbruch glimpflich davon, "es wird das Ende der Budgetobergrenze sein".
„Wenn sie sagen ‚Das ist erlaubt und das ist nicht erlaubt‘, werden wir nächstes Jahr Budgets von 200 Millionen Dollar sehen. Denn die Teams, die dieses Geld haben, können sich auch eine Geldstrafe leisten.“
Da das Ergebnis der FIA-Untersuchung erst am Montag fällig ist, Mercedes und die Ferrari-Chefs Toto Wolff und Mattia Binotto setzten ihre Pläne fort, die japanische GP Wochenende.
Aber der Schatten der Saga verweilt immer noch Suzuka, wo Verstappen seinen Fahrertitelgewinn 2022 realistisch besiegeln könnte.
„Bei der Menge an Lärm, die es gibt, kann man nur denken, dass es ein bisschen ablenken soll“, sagte er Red Bull's Christian Horner, der in Japan ist.
„Wir sind sehr zufrieden damit, wo wir stehen, wo unsere Einreichung für die Kappe ist, und unser ganzer Fokus liegt auf diesem Wochenende.“
Alle Augen werden sich jedoch am Montag sofort auf die FIA richten, wenn Klarheit über die Budgetdeckel-Saga bevorstehen soll.
Bis dann, Gerhard Berger stimmt Horner zu, dass die Geschichte nur Lärm ist.
„Eine Diskussion zu führen, die nicht auf klaren Fakten basiert, ist sinnlos“, sagte der 63-Jährige, der eine enge Beziehung zum Energy-Drink-Unternehmen hatte.
„Das ist so ein komplexes Thema, bei dem jeder seine Besonderheiten hat, wie er die Vorschriften liest und interpretiert“, sagte Berger.
"Wenn es gebrochen ist, muss es Strafen geben, aber im Moment weiß niemand etwas. Und das ist keine ernsthafte Grundlage, um darüber zu diskutieren."
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