Jan.29 - Valtteri Bottas' Die Chancen, in diesem Jahr in die Formel 1 zurückzukehren, könnten dreimal höher sein als zunächst angenommen.

Kurz vor Weihnachten mit dem Audi-Konzern Sauber nachdem man sich gegen eine Verlängerung des Rennvertrags mit dem Finnen entschieden hatte, Mercedes gab bekannt, dass Bottas im Jahr 2025 als Vollzeit-Ersatzfahrer nach Brackley zurückkehren würde.

"Trotz der Herausforderungen der vergangenen Jahre weiß ich, dass ich der Formel 1 noch viel mehr beitragen kann", sagte er damals.

Der 35-Jährige, der derzeit in Australien Urlaub macht und Rad fährt, wird seine Rückkehr mit Mercedes-Power feiern, indem er beim Adelaide Motorsport Festival unmittelbar vor dem Saisonauftakt 80 einen DTM-Tourenwagen im 2025er-Jahre-Format fährt.

Und jetzt wird berichtet, dass Bottas die Chancen, tatsächlich bei Mercedes zu fahren, verdreifachen könnte F1 Power im Jahr 2025, da er auch für Mercedes-Kundenteams in Bereitschaft ist Williams und McLaren.

Laut Speed ​​Week Franco Colapintos ziehen nach Alpine, der nächste in der Linie bei Williams - Luke Browning - ist nicht bereit für F1 Reserveaufgaben.

McLarens bevorzugter Ersatzfahrer Pato O'Ward ist dagegen oft nicht verfügbar, da er ebenfalls IndyCar-Fahrer ist. Aston Martinverfügt dagegen über einen eigenen Vollzeit-Ersatzspieler, Felipe Drugovich.

Red Bullbefindet sich jedoch in einer schwierigeren Lage, da Liam Lawson nachdem er von seinen früheren Reserveaufgaben zurückgetreten war, um als Erster mit Rennbullen im Jahr 2024 und jetzt als Max Verstappens Teamkollege in der A-Mannschaft.

Als Ergebnis wird angenommen, Yuki-Tsunoda wird von seinen Racing Bulls gezogen Cockpit dieses Jahr für den Fall, dass Verstappen oder Lawson nicht am Rennen teilnehmen können. Als möglicher Nachfolger von Ayumu Iwasa gilt dann das in Faenza ansässige Team.


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19 F1 Fan-Kommentare zu „Bottas‘ Aussichten im Blick: Eine Chance auf Mercedes Power im Jahr 2025?"

  1. Jere Jyrälä

    Tsunodas Doppelrolle unterscheidet sich nicht von der von Bearman, obwohl seine und Iwadas Tage in der Red Bull Organisation sind bis zum nächsten Abu Dhabi GP noch gezählt.
    Andererseits ist die Tatsache, dass Bottas auch für McLaren zur Verfügung steht, nicht anders als die Tatsache, dass Mick oder Stoffel reguläre Mercedes-Ersatzfahrer waren.
    Mercedes-Ersatzfahrer sind in der Regel nur für McLaren gemeinsame Ersatzfahrer und nicht für alle PU-Kunden gleichzeitig. Bottas‘ gemeinsame Verfügbarkeit für Williams wäre in dieser Hinsicht also anders. Aber zumindest hätte Williams ebenfalls einen sicheren vorübergehenden Ersatz, wenn entweder Albon oder Sainz einmalig ausgewechselt werden müssten.
    Trotz all dieser Aspekte als Ersatzfahrer könnte Bottas in einigen Szenarien theoretisch sogar wieder ein Vollzeit-Mercedes-Fahrer werden, wenn Antonelli völlig durchfällt, da seine Bereitschaft, in F1 ist aber fraglich.
    Ich hoffe für ihn, dass er nicht scheitert, obwohl ihm eine so großartige Chance geboten wird.

  2. Donald

    Warum zum Teufel sollte VB zu Mercedes zurückkehren wollen, nur um sich von ihnen wieder zerstören zu lassen? Sir Lulus bester Flügelmann, und er hat es gesagt, und sie haben ihn rausgeworfen. Warum sollte er gehen, wenn er nicht den dreifachen Gehaltsscheck bekommt?

  3. Jordanien

    VB muss bei seinem nächsten GP noch eine Startplatzstrafe von 5 Plätzen absitzen. Jedes Team, das ihn ausleiht, wird auch sein zusätzliches Gepäck übernehmen. Ich bezweifle, dass er jetzt, wo er fertig ist, jemals wieder eine Chance bekommen wird.

    • Jere Jyrälä

      Ich hatte das kurzzeitig vergessen, aber ja, entweder McLaren oder Williams würden tatsächlich darunter leiden, wenn er einen ihrer Fahrer ersetzen würde.

      • Jere Jyrälä

        Strafen werden tatsächlich bei Teamwechseln übernommen, da sie immer nur für ' gelten.F1 Rennen“, daher ist der Teamaspekt irrelevant.
        Bottas muss daher die fünf Plätze zurückverfolgende Strafe absitzen, die er für die Kollision mit Magnussen in Abu Dhabi erhalten hat. GP wenn er zu irgendeinem Zeitpunkt in der kommenden Saison oder alternativ in der ersten Saison 2026 einen Mercedes-, McLaren- oder Williams-Fahrer ersetzen würde GP wenn er dieses Jahr ohne Auswechslungen wieder Vollzeitfahrer bei Andretti werden würde.

        • Donald

          Jere, ich lese deine Beiträge sehr gern, kann aber nicht erkennen, ob du ein Fan oder ein Funktionär bist. Ich glaube, du bist ein Funktionär, kannst du das bestätigen?

          • Jere Jyrälä

            Nur ein Fan, aber ich wünschte, ich wäre ein Offizieller.
            Ich hätte nie gedacht, dass jemand so über mich denken würde.
            Ich neige im Allgemeinen dazu, Dinge wörtlich oder implizit zu posten, daher denke ich, dass dieser Aspekt manchmal einen irreführenden Eindruck vermitteln kann.


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