Bericht: Halo, um 2018-Autos langsamer zu machen

Alfonso Celis Jr. (MEX) Sahara Force India F1 VJM10-Entwicklungsfahrer mit der Halo-Cockpit-Abdeckung. Großer Preis von Mexiko, Freitag, 27. Oktober 2017. Mexiko-Stadt, Mexiko.
25. November 2017 von    1 min gelesen

Nov.25 - F1 Im Jahr 2018 könnten die Autos pro Runde eine halbe Sekunde langsamer sein.

Grund dafür ist die Einführung der Sicherheitsinnovation Halo, die laut Auto Motor und Sport bei 14-Kilogramm insgesamt die Nase vorn hat.

Aber die Ästhetik der Autos ist für viele ein größeres Problem F1 Fans sowie Fahrer, darunter Weltmeister Lewis Hamilton.

"Ich denke, dies ist das letzte Rennen der Ära, in der Autos gut aussehen", sagte er in Abu Dhabi.

"Ich denke, ab nächstem Jahr geht es optisch nur noch bergab, aber zumindest die Sicherheit wird besser."

Die Halo-Geräte selbst sehen jedoch möglicherweise besser aus, wenn sie nächstes Jahr tatsächlich debütieren.

Die Teams dürfen mit der Aerodynamik der Oberfläche der Struktur spielen, und in Abu Dhabi die Haas Team testete eine Version mit gezackten Details.

"Ich denke nicht, dass es (die Wirkung von Halo) so dramatisch sein wird, wie es die meisten Leute ausmachen", sagte er Daniel Ricciardo in Abu Dhabi. "Es sollte okay sein."

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