Innovationen entfesseln: Aston Martin baut eigene F1-Getriebe
29. Mai – Der nächste Schritt auf dem Weg von Aston Martin zum ultimativen Erfolg in der Formel 1 ist der Bau eines eigenen Getriebes.
Überall im Lawrence Stroll-eigene Ära umspannt die Racing Point und Aston Martin-Identitäten, und schon bevor das Team unter dem Namen bekannt war Silverstone Das ansässige Team kaufte sowohl Motoren als auch Getriebe von Mercedes.
Jedoch müssen auch Aston Martin und Honda gaben letzte Woche bekannt, dass sie ab 2026 eine Werkskooperation eingehen werden – was die Entscheidung des Teams zur Entwicklung und zum Bau eines eigenen Getriebes veranlasste.
„Ab 2026 streben wir an, das Getriebe ebenso wie die Hinterradaufhängung im eigenen Haus zu fertigen“, bestätigte Teamchef Mike Krack.
„An diesem Wochenende beginnen wir mit dem Einzug in die neue Fabrik. Danach beginnen wir mit der Entwicklung unseres eigenen Getriebes. Wir haben noch zweieinhalb Jahre Zeit.“
Krack argumentiert jedoch auch, dass die Formel 1 ihre Regeln überdenken sollte, die von den Teams verlangen, ihre eigenen Getriebe zu bauen oder eines von einem Konkurrenzteam zu kaufen.
„Moderne F1-Getriebe weisen im Vergleich zu anderen Motorsportkategorien kaum Leistungsunterschiede auf“, wird er von der japanischen Quelle as-web.jp zitiert.
„Es ist sicherlich challEs ist schwierig, ein neues zu entwickeln und herzustellen, aber es ist nicht unmöglich. Das Problem sind die Kosten.
„Es sind 8 bis 9 Millionen US-Dollar pro Jahr für einen sehr geringen Leistungsunterschied – und jetzt gibt es die Budgetgrenze. Ich denke, es ist Zeit, es noch einmal zu überdenken“, fügte Krack hinzu.
„Wir diskutieren mit der FIA, wie wir ein Getriebe mit einfacherer Technologie und besserem Preis-Leistungs-Verhältnis entwickeln können, um den gesamten Sport nachhaltiger zu machen.“
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