13. März - Adrian Newey muss seine sagenumwobene Magie noch wirken lassen Aston Martins neues Auto für 2025.

Bei den Tests vor der Saison in Bahrain schien es den grünen Autos an Tempo zu mangeln - mit führenden Team-Persönlichkeiten wie Fernando Alonso blickt bereits jetzt auf die völlig neue Ära ab 2026.

„Ich denke, wir haben einen Schritt nach vorne gemacht“, sagte Alonso in Melbourne, „aber es scheint, als hätten alle anderen das Gleiche getan.“

Teamchef Andy Cowell ist jedoch etwas optimistischer.

„Wir glauben, dass unser Auto in vielerlei Hinsicht besser ist als das vom letzten Jahr“, sagte er. „Aber wie immer gibt es Bereiche, an denen wir arbeiten müssen.“

„Wir sind definitiv nicht dort, wo wir gerne wären. Es gibt Bereiche in den Kurven und auf den Geraden, in denen wir daran arbeiten, das Auto zu verbessern. Einiges davon können wir hier umsetzen, während anderes weitere Entwicklungsarbeit erfordert, um sowohl die aerodynamische als auch die mechanische Plattform zu verbessern.“

Nach einer Zeit der Freistellung nahm Newey vor gerade einmal zehn Tagen seine Arbeit im Aston Martin-Werk in Silverstone auf.

„Er wollte keine zeremoniellen Präsentationen – er kam an und ging direkt zu einer Konzeptbesprechung über“, sagte Cowell.

Auf die Frage, was der ehemalige Red Bull Guru seit dem 3. März macht, fuhr Cowell fort: „Er lernt die Vorschriften für 2026, versteht sie, vertieft sich in die Arbeit, die wir geleistet haben, versteht das und bringt Ideen in das Reißbrett ein.“

Er gibt freimütig zu, dass sich alle bisherigen Bemühungen von Newey auf das völlig andere Auto für das nächste Jahr bezogen.

„Ich lächle in mich hinein“, wird Cowell von der Sportzeitung Marca zitiert, „und ich werde Ihnen keine Einzelheiten verraten, weil ich nicht möchte, dass unsere Gegner davon erfahren.“

„Aber es gibt einige Bereiche, in denen sich die Leute bereits fragen: ‚Können wir es wirklich in diese Richtung treiben?‘ ‚Können wir das wirklich tun?‘ Und die Ingenieure schauen sich das an und sagen: ‚Ja, okay, lass es uns versuchen.‘

„Ich glaube, das ist der Adrian-Effekt“, erklärte Cowell. „Er erkennt, wo es an der Zeit ist, und alle sind davon überzeugt.“

Da man davon ausgeht, dass Aston Martin mit seinem aktuellen Auto von Anfang an Probleme haben wird, gibt sich Cowell zurückhaltend, als er gefragt wird, ob Newey vielleicht seine Ideen einbringen könnte, um das Auto schneller zu machen.

„Bisher hat er sich voll und ganz auf das Auto von 2026 konzentriert und die Entwürfe dafür entworfen“, sagte er.


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