Alpines Ocon trifft auf Kanadier GP Bank inmitten der Folgen des Gasly-Clash

28. Mai – Es wäre „Dummheit“, wenn Alpine pausieren würde Esteban Okon über seinen Zusammenstoß mit seinem Teamkollegen Pierre Gasly in der ersten Runde in Monaco.

Nach Haas Alpine-Chef Bruno Famin gab am Wochenende zu, dass Gespräche mit Ocon über 2025 stattgefunden hätten, und war wütend auf den französischen Fahrer, weil er seinen Versuch, das Schwesterauto zu überholen, vermasselt hatte.

Famin sagte, der 27-Jährige habe „das Team kompromittiert“ und fügte hinzu: „Deshalb werden wir eine schwere Entscheidung treffen und diese schnell treffen.“

Es wird nun spekuliert, dass Ocon für die kommende Saison auf der Bank sitzen könnte Kanadischer GPmit seinem Cockpit Vielleicht wird er durch Ersatzfahrer Jack Doohan ersetzt – Famin gab dies in Monaco zu Mick Schumacher ist eine Option für 2025.

Gasly, der im nächsten Jahr wahrscheinlich eher bei dem angeschlagenen Team aus Enstone bleiben wird, war ebenfalls wütend, weil er 2019 von Ocon „angegriffen“ wurde Monaco – ein Schachzug, von dem er sagt, dass er gegen eine klare Teamanweisung verstoßen hat.

„Wir hatten vor dem Rennen klare Anweisungen, was zu tun ist“, sagte Gasly gegenüber Canal Plus. „Welches Auto sich auch immer als Führender qualifizierte, das Auto dahinter sollte während des gesamten Rennens helfen. Das war die Strategie.“

„Das ist leider nicht passiert.“

Gasly deutete an, dass es keine Entschuldigung dafür sei, dass Ocon motiviert gewesen sein könnte, seine Formel-1-Karriere am Leben zu erhalten und sich woanders einen Vertrag für 2025 zu sichern.

„Ich möchte diese Frage nicht beantworten“, beharrte der 28-jährige Gasly. „Er ist ein professioneller Fahrer, der wissen muss, was er tun kann und was nicht, insbesondere gegenüber seinem Teamkollegen.“

„Er ist ein guter Fahrer, der weiß, was er tut, also muss er sich einfach ändern. Ich bin enttäuscht über die 1200 Leute, die für uns im Team arbeiten. Wir können uns ein solches Verhalten nicht leisten.“

Auf die Frage nach neuen Gerüchten wird jedoch darauf hingewiesen Alpine Ocon in zwei Wochen für Montreal an die Seitenlinie zwingen könnte, hält ein Rennfahrer für „Dummheit“.

„Ich glaube nicht an solche Dummheit“, sagte Egor Orudzhev, ein bekannter russischer Open-Wheeler-, Le-Mans- und GT-Fahrer Championat. „Esteban ist normalerweise vor Pierre, also wird ihn niemand beiseite drängen.“

„Aber offensichtlich war es ein schlechtes Manöver seinerseits“, fügte er mit Blick auf Ocon hinzu. „Es spielt keine Rolle, wer im anderen Auto sitzt – Teamkollege oder nicht. Es war ein Selbstmordversuch!“

„Aber meiner Meinung nach sind fünf Strafpositionen dafür genau richtig“, meint Orudzhev zu Ocon FIA Sanktion inklusive zwei Superlizenz-Strafpunkten, abgeschlossen.

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