Alpine-Chef Gasly unterzeichnet neuen Mehrjahresvertrag trotz Unsicherheit

27. Juni - Pierre Gasly wird definitiv in der umkämpften Alpenteam über 2024 hinaus.

Sein Teamkollege Esteban Okon wird kein neuer Vertrag für 2025 angeboten, aber die maßgebliche französische Sporttageszeitung L'Equipe ruft selbstbewusst aus: "Pierre Gasly wird mit Alpine erweitert.

"Er wird am Donnerstag wieder in das Team berufen, das ihn Anfang 2023 aufgenommen hat", sagte Korrespondent Frederic Ferret vom Schauplatz der Spiele des Wochenendes. Österreichischer GP.

Ferret glaubt, dass Gaslys neuer Vertrag länger als ein Jahr läuft, was bedeutet, dass er auch in der neuen Regelära, die 2026 beginnt, beim schwächelnden Team aus Enstone bleiben wird.

Viel ungewisser ist jedoch, ob Gasly - zu dem L'Equipe glaubt, dass er sich dem aktuellen Ferrari Fahrer Carlos Sainz - wird auch im Jahr 2026 noch mit Renault-Motoren ausgestattet sein.

Es verdichten sich Gerüchte, dass der frühere, überaus erfolgreiche Chef des Teams, Flavio Briatore, von Renault als „leitender Berater“ von CEO Luca de Meo angeworben wurde, um die Abspaltung von Enstone von der Motorenabteilung in Viry-Chatillon zu überwachen.

Die finnische Zeitung Ilta Sanomat glaubt, dass dies letztlich zum Verkauf des Chassis-machende Seite des Teams - einschließlich der offiziellen F1 Einstieg - zu Andretti-Cadillac.

Trotz der bisher miserablen Leistung im Jahr 2024 schnitt Alpine überraschend gut ab in Barcelona, was die Teamingenieure verblüffte, die kein einziges Upgrade am Auto vorgenommen hatten.

In einem Artikel mit dem Titel "Wie lässt sich das Alpenwunder erklären?" in der deutschen Auto Motor und Sport, sagte Gasly: ​​"Ich habe lange gekämpft mit einem McLaren und eine Red Bull und verlor erst in der letzten Runde den achten Platz an (Sergio) Perez.“

Teamchef Bruno Famin sagte: „Wir müssen verstehen, wie das passiert ist, denn von den Erkenntnissen könnten wir in den nächsten Rennen profitieren.“

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